جاكرتا - قالت وكالة باتام للأعمال (BP) ، جزر رياو ، إن ميزانية بناء جسر سي لادي الجوي وصلت إلى 132 مليار روبية إندونيسية.
بعد حدث حفر حفر الأساس الأول لمشروع Fly Over Sei Ladi في باتام ، جزر رياو ، قال رئيس BP Batam محمد رودي إن الميزانية جاءت من إيرادات الدولة غير الضريبية (PNBP) للسنة المالية 2023-2024.
"هذا باستخدام PNBP ، يجب الانتهاء من السنة المالية 2024. طول الجسر 120 مترا"، نقلا عن عنترة.
وقال رودي إن بناء جسر علوي في منطقة سي لادي كان أحد الجهود المبذولة لكشف الازدحام في تلك المرحلة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن بناء الجسر العلوي هو أيضا عامل جذب للمستثمرين للاستثمار بشكل متزايد في مدينة باتام.
وقال: "لذلك ، سيتم إعداد كل ما هو مطلوب من قبلنا الاستثماري ، أحدها هو هذا الطريق العلوي ، لأن المنطقة الصناعية في مدينة باتام كانت منتشرة في كل مكان ، فهناك في ساغولونغ ، موكا كونينغ ، ونونغسا وغيرها".
ووفقا له ، فإن البنية التحتية للطرق هي المدخل الرئيسي لتقليل التكاليف اللوجستية للسلع المصدرة من باتام من خلال مخرج ميناء باتو أمبار ومطار هانغ نديم.
وقال رودي: "ما زلنا ملتزمين بإعداد جميع البنى التحتية لتشغيل حركة المرور بسلاسة".
وقال مسؤول الالتزام (PPK) لمشروع الجسر العلوي سي لادي بوي زاسميتا إنه من المستهدف الانتهاء من مشروع البنية التحتية بحلول نهاية عام 2024.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لنقطة انطلاق الطريق العلوي من عقار سان دونا السكني وينتهي في بيت جنازة مارغا الصيني باتام.
وقال بوي: "إن شاء الله، لقد بدأنا من بداية عام 2024، وبحلول نهاية العام انتهينا من استهدافنا".
ونقل أن طول جسر سي لادي الجوي يبلغ حوالي 120 مترا مع اقتراب الجسر في كل طرف يبلغ حوالي 60 مترا.
عرض هذا الجسر الجوي يبلغ 10.5 متر مع 3 حارات.
وقال بوي: "هذا الطريق الجليدي مخصص لخط المركبات من اتجاه سيكوبانغ إلى اتجاه مركز باتام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)