أنشرها:

جاكرتا - ستبدأ PT Gudang Garam Tbk (GGRM) قريبا في بناء طريق Kediri-Tulungagung Toll Road بطول 44.17 كيلومتر (كم) بدءا من الربع الثاني من عام 2024 بإجمالي استثمار قدره 9.92 تريليون روبية إندونيسية.

سيبدأ بناء طريق الرسوم هذا قريبا بعد توقيع اتفاقية امتياز الطرق ذات الرسوم (PPJT) بين الحكومة و PT Surya Sapta Agung Tol ، وهي شركة تابعة لشركة Gudang Garam (GGRM).

استنادا إلى خطاب الوزير رقم PB 0201-Mn/2954 بتاريخ 14 ديسمبر 2023 ، تم تحديد الفائز في مزاد أعمال طريق Kediri-Tulungagung Toll Road على طول 44.17 كم والذي بدأته PT Gudang Garam (Tbk).

علاوة على ذلك ، في 12 فبراير 2024 ، شكلت شركة PT Gudang Garam (Tbk) وأسست BUJT المسماة PT Surya Sapta Agung Tol.

وأعرب وزير حزب الاتحاد باسوكي هاديمولجونو عن امتنانه لجودانغ غارام على التخطيط لبناء طريق كيديري - تولونغاغونغ ذي الرسوم.

"إن تنفيذ مشروع طريق الرسوم هذا هو قرار تجاري استراتيجي للغاية مع تسريع الاتصال في أحد أقسام جاوة الشرقية ، لأن طريق الرسوم هذا سيربط طريق الرسوم عبر جاوة مع طريق بانسيلا الوطني وسيتم توصيله بمنطقة موجوكيرتو إلى كديري" ، قال الوزير باسوكي نقلا عن الموقع الرسمي لوكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) الأربعاء ، 28 فبراير.

وفي الوقت نفسه ، صرح رئيس وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) Miftachul Munir أن بناء طريق Kediri-Tulungagung Toll Road الموجود في مقاطعة جاوة الشرقية يربط مدينة Kediri و Kediri Regency ب Tulungagung Regency.

وقال: "فيما يتعلق بنطاق إدارة طريق كديري - تولوناغونغ تولونغ ، فإنه يقوم بأنشطة تمويل ، بما في ذلك تمويل الاستحواذ على الأراضي ، والتخطيط الهندسي ، وتنفيذ البناء ، وتشغيل وصيانة الطرق بأكملها ذات الرسوم".

لمعلوماتك، يتكون طريق كيديري-تولونغاغونغ تول من الوصول إلى طريق رسوم مطار دوهو على طول 6.82 كم والطريق الرئيسي (القسم 1 + القسم 2) كيديري-تولونغاغونغ على طول 37.35 كم (بما في ذلك طريق الوصول).

تبلغ تكلفة الاستثمار في بناء طريق الرسوم هذا 9.92 تريليون روبية إندونيسية مع فترة امتياز مدتها 50 عاما تبدأ من إصدار أمر بدء العمل (SPMK).

ومن المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثاني من عام 2024 ومن المستهدف أن يعمل في الربع الثالث من عام 2025.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)