جاكرتا - قدمت اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) عددا من التوصيات إلى وزارة النقل (Kemenhub) و PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI فيما يتعلق بانهيار قطار Argo Semeru حتى اصطدم به Argo Wilis في Wates ، Kulonprogro ، في 17 أكتوبر 2023.
وقال المحقق في الاستثمار في حوادث السكك الحديدية في KNKT ، رضوان أكبر ، من نتائج التحقيق والتحليل ، قامت KNKT بتجميع توصيات موجهة إلى المديرية العامة للسكك الحديدية لتقييم وتحسين الإشراف على إجراءات الفحص.
"فضلا عن صيانة البنية التحتية للسكك الحديدية وضمان مسافة الفجوة في تركيب جميع خطوط السكك الحديدية التي تفي بالمتطلبات المطلوبة في المواصفات الفنية" ، قال في مؤتمر صحفي ، في مكتب KNKT ، جاكرتا ، الجمعة ، 16 فبراير.
بالإضافة إلى DJKA التابعة لوزارة النقل ، قال رضوان إن KNKT قدمت أيضا توصيات إلى PT. Kereta Api Indonesia (Persero) لمراجعة إعداد الإجراءات التشغيلية للسفر بالقطار.
وقال رضوان إن هذا ضروري حتى يكون لدى مركز السيطرة سلطة تعليق جميع حالات القطار المؤقتة التي ستمر عبر موقع طريق سكة حديد معين إذا كانت هناك تقارير سابقة عن ظروف عاصفة قوية على طريق السكك الحديدية في موقع طريق السكك الحديدية.
وأوضح أنه "تم الإعلان على الفور عن إجراء المزيد من عمليات التفتيش والإصلاح في موقع طريق السكك الحديدية من قبل وحدات الطرق السكك الحديدية والجسور إلى طريق السكك الحديدية الذي سيتم تمريره بواسطة القطار آمنة".
علاوة على ذلك ، تابع رضوان ، يوصى أيضا ب KAI بإجراء مراجعة وإعادة تقييم لوائح إجراءات التوفير من فحص وصيانة الطرق السكك الحديدية.
وقال: "إن ضمان الفلسفة العلمية الأساسية أو الأساسية لجميع أنشطة تفتيش وصيانة الطرق السكك الحديدية المقدمة إلى الطاقم التدريبي ليتم فهمها بدقة من قبل جميع موظفي التفتيش والصيانة للبنية التحتية للسكك الحديدية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
