أنشرها:

جاكرتا - يستهدف وزير الصناعة أغوس غوميوانغ كارتاساميتا مبيعات السيارات من الشركات المصنعة الإندونيسية في الخارج (التصدير) لزيادة بنسبة 20 في المائة بحلول عام 2024.

وقال عندما التقى بعد افتتاح معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) 2024 في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الخميس 15 فبراير.

وقال وزير الصناعة إن جودة تصدير المركبات ذات العجلات الأربع المنتجة في إندونيسيا كانت جيدة جدا ، ولكن هناك حاليا انخفاض في السوق المحلية بسبب التباطؤ في الائتمان المصرفي.

"جيد. كل ما في الأمر هو أن السوق المحلية تنخفض. ربما تنخفض قوتنا الشرائية. الائتمان المصرفي يتباطأ، هذا ما يجب أن نراه".

بحلول عام 2023 ، تستهدف وزارة الصناعة صادرات السيارات الإندونيسية للوصول إلى 500 ألف وحدة. إذا تم حساب زيادة بنسبة 20 في المائة ، فإن الهدف التراكمي لصادرات السيارات التي تنتجها المصانع في البلاد سيصل إلى 600 ألف وحدة في عام 2024.

وفي الوقت نفسه ، يتم حاليا دعم صناعة السيارات في البلاد من قبل 21 شركة صناعة السيارات ، بطاقة إنتاجية تبلغ 2.35 مليون وحدة سنويا.

وقال وزير الصناعة إن إحدى الشركات المصنعة للسيارات في إندونيسيا وعدت بتوسيع سوق التصدير إلى أستراليا. وقال: "وعدت ميتسوبيشي لنا بالتصدير إلى أستراليا على الفور".

من ناحية أخرى ، سجلت جمعية صناعة السيارات الإندونيسية ( Gaikindo) أن عدد صادرات السيارات من الشركة المصنعة الإندونيسية في عام 2023 سيصل إلى 505,134 وحدة ، بزيادة 6.7 في المائة مقارنة بالعام السابق الذي بلغ 473,602 وحدة فقط.

وفي وقت سابق، قال وزير الصناعة أيضا إن الحكومة أعدت حوافز للمستثمرين ليكونوا على استعداد لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.

وقال إن إندونيسيا ليس لديها سوى أربعة مصانع للسيارات الكهربائية ، وهي Wuling و DFSK و Hyundai و Chery ، لكن الطاقة الإنتاجية للمصانع الأربعة لا تزال منخفضة.

ووفقا له ، هناك حاجة إلى بناء مصانع السيارات الكهربائية في البلاد لتحقيق هدف استيعاب سوق السيارات ، وكذلك حتى تتمكن إندونيسيا من المنافسة في السوق الدولية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)