أنشرها:

جاكرتا - لا تزال PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) أو KAI Commuter تحقق في سبب سلك الربيع الذي تم تعليقه على خط الركاب رقم 1772 لعلاقة Tanah Abang-Rangkasbitung في محطة Pondok Ranji منذ بعض الوقت.

كما هو معروف ، عانت علاقة Tanah Abang-Rangkasbitung KRL من اضطرابات في محطة Pondok Ranji في الساعة 18.17 WIB ، الثلاثاء ، 30 يناير. نتيجة لهذا الاضطراب ، كان هناك تراكم للركاب في محطة بوندوك رانجي ومحطة تاناه أبانغ.

وقالت نائبة الرئيس سكرتيرة الشركة آن بوربا إنه بعد اكتمال التحقيق الذي أجراه حزبه، سيتم تسليم النتائج بعد ذلك إلى السلطات.

"لذلك من الحزم أن نجري تحقيقا ونبلغ السلطات" ، قال عندما التقى في مكتب KCI ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 6 فبراير.

وفي إشارة إلى القانون رقم 23 لعام 2007 بشأن السكك الحديدية، قالت آن، يحظر على الجميع أن يكونوا في الفضاء المفيد لخط السكك الحديدية، أو سحب، أو تحريك، أو وضع، أو نقل البضائع على السكك الحديدية أو عبور خط السكك الحديدية، أو استخدام خط السكك الحديدية لأغراض أخرى، بخلاف النقل بالسكك الحديدية.

لا يزال بالإشارة إلى القانون رقم 23 لعام 2007 ، يمكن أيضا تغريم الانتهاك من ذلك 15 مليون روبية.

لذلك ، قالت آن إن حزبها يقوم أيضا بشكل روتيني بالتثقيف المتعلق بأهمية الحفاظ على سلامة السكك الحديدية للمجتمع ، وخاصة أولئك الذين تقع مستوطناتهم بالقرب من مسارات السكك الحديدية.

وأضاف "إذا توقعنا ذلك فهو روتيني (يتم القيام به). كل أسبوع سيأتي فريقنا إلى السكان القريبين من القضبان لإجراء التنشئة الاجتماعية والتعليم حول سلامة السكك الحديدية".

وتابع "لأن الاضطرابات في السكك الحديدية عرضت الآلاف من الأشخاص للخطر".

في تقارير سابقة ، أعربت العلاقات الخارجية ورعاية صورة الشركة لشركة KAI Commuter ليزا أرلان عن اعتذاره عن القيود التشغيلية لرحلة KRL الليلة.

"هناك عقبات تشغيلية في تشغيل خط الركاب رقم 1772 فيما يتعلق بعلاقة تاناه أبانغ - رانجكاسبيتونغ في محطة بوندوك رانجي بسبب الأشياء الأجنبية في شكل سلك سبرينغ بيد يتعلق تحت سلسلة القطارات. لذلك لم تتمكن رحلة خط الركاب رقم 1772 من مواصلة رحلتها مرة أخرى" ، أكد ، الثلاثاء ، 30 يناير.

وقالت ليزا إن الضباط المعنيين موجودون حاليا في مكان الحادث لإزالة سلك باد الربيع الذي كان يتعلق به وإجراء فحوصات على السلسلة من أجل سلامة وأمن رحلة خط الركاب على هذه المسار.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)