جاكرتا - أكد وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن بناء خط القطار المزدوج أو المسار المزدوج على معبر Cicalengka-Haurpugur سيتم الانتهاء منه في مايو.
لمعلوماتك ، خط القطار لديه مسار واحد فقط أو مسار واحد. هذا الخط هو أيضا موقع حادث القطار الذي يشمل قطار تورانجا (KA PIb 65A) مع قطار باندونغ رايا للركاب (KA 350) في 5 يناير 2024.
"بالنسبة للمسار المزدوج ل Cicalengka ، سيتم الانتهاء منه في مايو" ، قال في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب (DPR) ، في مبنى DPR ، مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الخميس ، يناير 18.
وقال بودي إن الحكومة تبحث حاليا عن كامل خط السكك الحديدية الذي يتكون من مسارين. بالنظر إلى ذلك ، فإن الحوادث التي وقعت في Cicalengka والقطارات التي انخفضت في Tanggulangin ، جاوة الشرقية هي على مسار واحد.
"نحن نسعى جاهدين لجميع المسارات. سواء في باندونغ ، أو في تانغولانجين ، إنه مسار واحد ".
بالإضافة إلى خط القطار ، اعترف بودي بأنه سيحل مشكلة إشارة القطار. وقال إنه سيتم إصلاح إشارة القطار من اليد إلى تلقائيا في جميع المناطق ، بما في ذلك جزيرة جاوة.
"سنكمل هذا العام الميزانية كل شيء يتعلق بالإشارة. خاصة في جاوة".
وفي وقت سابق، قالت إن التحقيق في سبب حادث تصادم قطار تورانغا (KA) والقطار المحلي في باندونغ رايا لا يزال جاريا. بما في ذلك ما يتعلق بانخفاض قطار باندالونغان.
وكما هو معروف، قال بودي إن وزارة النقل حاليا بالتعاون مع اللجنة الوطنية لسلامة النقل تحقق في سبب حادث قطار تورانجا والقطار المحلي في باندونغ رايا، وهبوط قطار باندالونغان.
ومع ذلك ، تابع بودي ، استنادا إلى التحقيقات حتى الآن ، أن سبب الحادث يرجع إلى عوامل النزاهة البشرية أو الأخطاء البشرية.
"لذلك من ما نلاحظه في هذا الوقت ، في الواقع ، لم تقدم KNKT نتيجة ، هناك احتمال واحد بأن هناك خطأ فني ينتهك الإجراء التشغيلي الموحد يعني عوامل بشرية وأشياء أخرى نحددها" ، قال في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة من DPR ، في مبنى DPR ، مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الخميس ، 18 يناير.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)