لوهوت: هناك حاجة إلى توفير وقود منخفض الكبريت لتحسين جودة الهواء في جاكرتا

رسم توضيحي للتلوث (الصورة: وثيقة. بين)

جاكرتا - قال الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار (مينكو مارفيس) ، لوهوت بينسار باندجايتان ، إن الجهود المبذولة لتحسين جودة الهواء في DKI جاكرتا لا تزال لديها فرصة كبيرة للإصلاح.

وقد كشف لوهوت عن ذلك خلال اجتماع بين الوزارات / الوكالات والوكالات ذات الصلة في مكتب وزارة التنسيق في مارفيس ، جاكرتا ، الأربعاء 17 يناير.

وقال لوهوت إن أحد الجهود المبذولة هو تحسين انبعاثات العادم من خلال توفير وقود منخفض الكبريت في DKI جاكرتا.

وقال لوهوت في بيان مكتوب "تقوم وزارة الطاقة والثروة المعدنية ووزارة الشركات المملوكة للدولة من خلال بيرتامينا بتوفير وقود منخفض الكبريت يعادل معيار يورو 4 في DKI في الربع الثاني (2024) على مراحل وإعداد خارطة طريق لتوفير الوقود القياسي يورو 5/6" ، قال لوهوت في بيان مكتوب ، نقلا عن الخميس 18 يناير.

وقدر أنه بالإضافة إلى توفير وقود منخفض الكبريت ، من الضروري أيضا بذل جهود لتطوير وسائل النقل العام واستخدام السيارات الكهربائية القائمة على البطارية (KBLBB).

ووفقا لما ذكره لوهوت، تحتاج حكومة مقاطعة جاكرتا من خلال ترانس جاكرتا إلى زيادة منطقة التغطية ومستوى خدمة المركبات العامة في النقطة الحاسمة من خلال السيارات الكهربائية.

وقال: "يمكن القيام بذلك من خلال ثلاثة مخططات، وهي قصيرة الأجل ومتوسطة الأجل وطويلة الأجل".

ليس ذلك فحسب ، بل أعطى Luhut أيضا توجيهات لوزارة البيئة والغابات ووزارة الصناعة (Kemenperin) لصياغة خارطة طريق لتسريع تحسين معايير جودة انبعاثات المركبات إلى Euro 5/6 والتي تتوافق مع الاستعداد لتوفير الوقود.

في المستقبل ، طلبت Luhut من جميع الوزارات / المؤسسات تشجيع استخدام KBLBB ، سواء للمركبات التشغيلية أو التنشئة الاجتماعية للمجتمع.

وقال: "تقوم وزارة الشركات المملوكة للدولة بتنسيق تطوير البنية التحتية والعوامل الداعمة لاستخدام KBLBB ، مثل محطات الشحن والتمويل".

وعلاوة على ذلك، طلبت لوهوت أيضا من وزارة البيئة والغابات ووزارة الطاقة والموارد المعدنية بالتعاون مع PLN وضع صياغة للتعجيل بزيادة معايير الجودة لانبعاثات محطات توليد الطاقة، وخاصة تلك الموجودة بالقرب من جابوديتابيك.

وأضاف أن "وزارة البيئة والغابات ووزارة الصناعة شاركتتا أيضا في صياغة تحسين معايير الجودة للانبعاثات الصناعية وكذلك وزارة المالية بالتعاون مع الوزارات / المؤسسات ذات الصلة للتحضير لتحليل التأثير الاقتصادي واحتياجات الميزانية من البرامج المذكورة أعلاه".

في وقت سابق ، قال الوزير المنسق للشؤون البحرية ، لوهوت بينسار باندجايتان ، إن ميزانية الإعانات الصحية بسبب تلوث الهواء في جاكرتا قد وصلت إلى حوالي 10 تريليون روبية.

وأضاف "الدعم الصحي الآن بسبب هذا (تلوث الهواء) يبلغ ما يقرب من 10 تريليونات إندونيسية إضافية. لذلك ، نريد ماذا نفعل ، الخيارات ليست كثيرة. ومع ذلك ، مع الكفاءة التي نقدمها هنا وهناك ، أعتقد أنها مهمة للغاية "، قال لوهوت في تعليق فيديو على حسابه الرسمي على Instagram @luhut.pandjaitan ، نقلا عن السبت 13 يناير 2024.

لذلك ، قال لوهوت أيضا إن هناك حلين على الأقل لمشكلة تلوث الهواء في العاصمة.

أولا ، قال لوهوت إن الحكومة ستسرع من استخدام السيارات الكهربائية (EV) في جاكرتا. ثانيا، ستشجع الحكومة على استخدام زيت الوقود (BBM) مع المعايير الدولية Euro 4 و Euro 5.