بادونغ - اتفق وزير النقل (وزير النقل) بودي كاريا سومادي على خطة قصيرة الأجل لاستخدام حافلات مكوكية أو حافلات مكوكية مجانية تتوقع الازدحام على الطريق المحيط بمطار I Gusti Ngurah Rai ، بالي.
"في 2 يناير 2024 ، بدأ العمل ، لذلك هناك الكثير من الحافلات ، وافقنا على إنشاء حافلات مكوكية من المطار إلى نوسا دوا ، ووسط وقوف السيارات في كوتا ، وبينوا ، وكذلك الحافلات التي تتدفق على طول كوتا وليجيان ، كانجو ، أطلب التنفيذ باستخدام مسار رئيسي مدته 15 دقيقة" ، قال وزير النقل بعد اجتماع تنسيقي في بادونغ ريجنسي ، بالي ، الأحد ، 31 ديسمبر ، صادرت عنترة.
أما بالنسبة للوحدة المستخدمة من قبل 31 حافلة ترانس مترو ديواتا حتى لا يكون هناك ازدحام مروري عند مدخل ومخرج مطار نجوراه راي.
تم تنفيذ هذه السياسة بعد يوم الجمعة 29 ديسمبر ، كان هناك ازدحام مروري تسبب في قيام مستخدمي مطار نجوراه راي بالحبس.
وقال وزير النقل إن أهم شيء في الوقت الحالي هو أن الحافلات المكوكية هي الحل وأن حكومة مقاطعة بالي تقوم بإضفاء الطابع الاجتماعي عليها.
"من المهم الاختلاط الاجتماعي. أطلب من سلطة المطار ورئيس شرطة بالي والمحافظ إبلاغ الجمهور وشركات الطيران أنه في 2 يناير ، تم تنفيذ أنشطة بين استلام الحافلات المكوكية ".
وقال وزير النقل إن الحكومة لا تعد حاليا خططا قصيرة الأجل فحسب ، بل تعد أيضا خططا متوسطة وطويلة الأجل ، حيث تلقى حزبه على المدى المتوسط تقريرا يفيد بأن مطار نجوراه راي سينفذ سلسلة من التحسينات.
ذكرت أنغكاسا بورا أنه ستكون هناك ممرات إضافية للمدخل والمخرج ، وإضافة مواقف السيارات ، إلى التجاوز الجوي بمساعدة وزارة PUPR.
وقال وزير النقل بودي كاريا: "سيكون هناك عبور طائر وكذلك كيف نخترق نقاطا من مراكز الأنشطة مثل كانجو ، يجب أن تكون هناك طرق معينة ، وكذلك طريق غروب الشمس أو غرب غاتسو في وقت لاحق ، ونحن ننسق مع PUPR".
وفي الوقت نفسه ، على المدى الطويل ، ينسق وزير النقل بشكل روتيني فيما يتعلق بتطوير النقل LRT في بالي ، والتي هي اتجاه الرئيس جوكوي.
"قبل أسبوعين جئت إلى هنا للحديث عن LRT لنا لبنائه على الفور. إن شاء الله ، سنقوم في العام المقبل بكسر الأرض. في الواقع ، من الضروري أن يكون لدى بالي وسائل نقل جماعية حضرية ، ولا يمكنها استخدام وسائل النقل الخاص فقط ، لأن الأنشطة السياحية ضخمة بالفعل ، وخاصة مناطق الجذب السياحي ".
وأضاف قائد شرطة بالي إيرجين بول إيدا باغوس كد بوترا ناريندرا أن حزبه سيساعد في تشغيل الحافلات بين المكوكات من ثلاث نقاط إلى المطار. ويعترف بأنه حتى الآن، غالبا ما كانت حافلات ترانس مترو ديواتا محاصرة بسبب عدم وجود طريق خاص.
"بالنسبة للحافلات المكوكية ذات الأولوية ، سنتابع. إذا لزم الأمر، فإن الأولوية هي للسكان في وسائل النقل العام إلى هذا المطار، وسنمنحهم الأعضاء في الميدان، وسنراقبهم".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
