جاكرتا - لدى الحكومة خطط لمواصلة بناء القطار فائق السرعة إلى سورابايا. في الوقت الحالي ، يرتبط Kereta Cepat فقط بين عاصمة DKI جاكرتا وباندونغ.
ثم، أين مصدر التمويل؟
وقال وزير النقل، بودي كاريا سومادي، إن بناء مشروع توسيع طريق القطار فائق السرعة سيستخدم خطة تمويل تمويل إبداعية.
علاوة على ذلك ، قال بودي إنه سيكون هناك مستثمرون سيراجعون هذا المشروع. ولكن لسوء الحظ ، لم يرغب بودي في الكشف عن من ومن أي بلد جاء المستثمر.
"مع قيود ميزانية الدولة ، سنقوم بالتمويل الإبداعي. سيكون هناك مستثمرون سيربطونهم بسورابايا. في وقت لاحق ، سنبدأ مع أولئك الذين سيكون هناك هندسة التصميم. ثم يتم منح المناقصة ويصبح الفائز" ، قال بودي في مؤتمر صحفي في نهاية عام 2023 ، في وزارة النقل كتبت الخميس 21 ديسمبر.
وقال بودي إنه إذا تم توصيل القطار فائق السرعة بسورابايا ، فيمكن الوصول إلى مسافة جاكرتا من كوتا بهلاوان مقابل 2 ساعة فقط. في الواقع ، يعتقد أن هذه الوسيلة من النقل يمكن أن تتنافس مع الطائرات.
"يمكنك أن تتخيل أن مسافة جاكرتا سورابايا التي تبلغ 900 كم يمكن تحقيقها حوالي ساعتين. سيكون هذا تنافسيا مقارنة بالطائرات".
وبالتفكير في المشروع السابق، أي جاكرتا - باندونغ، الذي كان ناجحا، اعترف بودي بأنه متفائل بأنه سيكون أسهل بكثير. بالنظر إلى أن الحكومة لديها بالفعل خبرة.
"لقد نجحت جاكرتا - باندونغ. الأشخاص الذين لديهم خدمات وتكنولوجيا متطورة نسبيا. سوف نضع سورابايا على هذه الأساسيات، وستكون أسهل لأننا شهدنا بناء Whoosh (طريق جاكرتا - باندونغ)، حتى نتمكن من القيام بذلك بعد ذلك إن شاء الله".
الصين ستخطط لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة سورابايا
وفي وقت سابق، أكدت وزارة الشركات المملوكة للدولة أن تمديد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وسورابايا سيتم تنفيذه من قبل الصين.
وكشفت نائبة وزير الشركات المملوكة للدولة كارتيكا ويرجواتمودجو أن تعيين الصين للعمل في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة كان بعد توقيع اتفاق بين الصين وإندونيسيا مؤخرا.
وقال تيكو ، كما يطلق عليه عادة ، سيتم أيضا إجراء تعاون دراسي بين إندونيسيا ومجموعة السكك الحديدية الدولية الصينية. وكانت هذه الشركة قد شاركت سابقا في بناء السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ.
"هذا مرة أخرى بدأ للتو في إجراء الدراسة ، كيمارين لدينا من الصين ، وقعنا لإجراء دراسة مشتركة مع السكك الحديدية الصينية" ، قال عندما التقى في مكتب وزارة التنسيق في مارفيس ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 31 أكتوبر.
ومع ذلك ، كان تيكو مترددا في الإشارة إلى قيمة الاستثمار المتفق عليها بين إندونيسيا والصين لتوسيع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين باندونغ وسورابايا.
وقال: "ليس بعد، ليس بعد (هناك اتفاق على قيمة الاستثمار والفائدة)".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
