جاكرتا - تضمن وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) أن التجربة التي أجريت على تنفيذ التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) أو دفع الرسوم التي لا هوادة فيها على طريق بالي ماندارا تول لن تتداخل مع تدفق حركة المرور ، خاصة قبل زخم عطلة عيد الميلاد والعام الجديد (ناتارو).
وقال المدير العام لتنمية الحياة البرية في وزارة الاتحاد من أجل الجمهورية، هيدي راهاديان، إن التجارب الجارية حاليا لا يتم تطبيقها إلا في حارة واحدة.
"لذلك ، نحن في الواقع نجري تجارب. نحن ننقل أن هذا التجربة لا يتم تطبيقه إلا في حارة واحدة ، والتي عادة ما تكون أيضا حارة لأغراض الطوارئ أو الطوارئ "، قال هيدي في مؤتمر التحضير لناتارو "مخطط تنظيم طريق ناتارو وجاهزية الطرق البديلة والرسوم الذي عقد عبر الإنترنت يوم الجمعة 15 ديسمبر.
وشدد هيدي أيضا على أن التجربة لن تتداخل مع وظيفة بوابات الرسوم الأخرى. وذلك لأن وزارة PUPR تستخدم مسارا واحدا فقط لتجارب MLFF.
وأضاف "لذلك، لن يتداخل مع التشغيل الكلي لبوابات الرسوم في بالي ماندارا".
MLFF هي أحدث التقنيات في العالم التي تعالج المدفوعات تلقائيا للمركبات التي تمر على الطرق ذات الرسوم.
من خلال هذه التقنية ، يمكن لمستخدمي الطرق ذات الرسوم الدخول والخروج دون الحاجة إلى التوقف عن الدفع.
هذا ممكن لأن MLFF تستخدم تقنية النظام العالمي لسواتل الملاحة (GNSS) ، وهو نظام يسمح بالمعاملات من خلال التطبيقات على الهواتف الذكية والقراءة من خلال الأقمار الصناعية ، لذلك ليست هناك حاجة إلى أدوات القراءة في كل مكان على الطرق ذات الرسوم ، كما هو الحال في التكنولوجيا القائمة على RFID ، مما يوفر حلا أكثر فعالية من حيث التكلفة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
