جاكرتا - تأمل الرابطة الإندونيسية لصناعة الدراجات النارية الكهربائية (Aismoli) أن تكمل وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) على الفور مراجعة القواعد المتعلقة بحوافز تحويل محركات الوقود إلى محركات كهربائية.
في وقت لاحق ، من نتائج المراجعة ، سيكون حافز تحويل المحرك الكهربائي 10 ملايين روبية إندونيسية من 7 ملايين روبية إندونيسية أصلية.
"آمل أنا والجمعية أنه قبل ديسمبر أو على الأقل بداية ديسمبر كان هناك (نتائج المراجعة)" ، قال رئيس مجلس الإدارة أسومولي بودي سيتيادي عندما التقى في مبنى سمسكو جاكرتا ، الأربعاء ، 29 نوفمبر.
كما ذكر سابقا ، زادت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) من مقدار حوافز تحويل محركات كهربائية إلى 10 ملايين روبية إندونيسية لكل وحدة.
وقال وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف إن هذه السياسة نفذت ومن المتوقع أن تعزز رغبات الناس في برنامج تحويل المحركات الكهربائية.
"نعم ، لقد تقرر 10 ملايين روبية إندونيسية لمحرك تحويل" ، قال عارفين عندما قابلته طواقم إعلامية في وزارة الطاقة والثروة المعدنية ، الجمعة 10 نوفمبر.
وقال عارفين إن الزيادة في قيمة هذا الحافز تهدف إلى جعل هناك فرقا بين شراء محركات جديدة والمحركات التي تخضع للتحويل من زيت الوقود (BBM) إلى الكهرباء.
وبالتالي ، فإن المزيد والمزيد من الناس مهتمون بالتحويل في ورش العمل المعتمدة.
وأضاف عارفين: "إذا كان الأمر كذلك الآن، صحيح، يجب أن تكون الدراجة الجديدة والدراجة المستعملة مختلفة".
وتأتي هذه السياسة في أعقاب مراجعة اللائحة السابقة التي تنص على 1 NIK 1 محرك كهربائي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
