أنشرها:

جاكرتا - قال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية في جمهورية إندونيسيا إيرلانغا هارتارتو ، من المتوقع أن يوجه Inabuyer EV EXPO 2023 الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة لتكون أكثر تقدمية في مواجهة التحديات وتصبح مزودا لمكونات المحركات الكهربائية.

"نأمل أن يتمكن هذا الحدث من تحفيز وتنقل الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة بشكل تقدمي لتحسين الأداء والمسؤولية الحالية" ، أوضح في ملاحظاته في Inabuyer EV EXPO 2023 ، الثلاثاء 28 نوفمبر.

وفي خضم المخاطر الاقتصادية المختلفة، قال إيرلانغا، إن النمو الاقتصادي في إندونيسيا لا يزال إيجابيا عند مستوى 4.49 في المائة (على أساس سنوي) وأفضل بالمقارنة مع الدول الآسيوية الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، بلغ معدل البطالة المفتوح (TPT) في أغسطس 2023 5.32 في المائة.

وانخفض هذا الرقم بمقدار 0.54 نقطة مئوية مقارنة بأغسطس 2022.

يبلغ معدل البطالة في إندونيسيا اعتبارا من أغسطس 2023 7.86 مليون شخص من أصل 147.71 مليون عامل.

وانخفض هذا العدد بنسبة 0.54 في المائة، وتحديدا حوالي 0.56 مليون شخص عن أغسطس 2022.

وفي الوقت نفسه، بلغ عدد سكان إندونيسيا العاملة 139.85 مليون شخص، بزيادة قدرها 4.55 مليون شخص عن أغسطس 2022.

ويتألف هذا العدد من 96.39 مليون عامل كامل، و34.12 مليون عامل بدوام جزئي، ونصف العاطل عن العمل يصل إلى 9.34 مليون شخص.

علاوة على ذلك ، نمت الصناعة التحويلية بنسبة 5.20 في المائة على أساس سنوي ، مما ساهم بنسبة 1.06 في المائة على أساس سنوي في النمو الاقتصادي الوطني.

وجاء الطلب المحلي القوي على الصناعة التحويلية مدعوما بصناعة السلع المعدنية، التي شملت أجهزة الكمبيوتر والسلع الإلكترونية والبصريات والمعدات الكهربائية، والتي نمت بنسبة 13.68 في المائة على أساس سنوي.

بالإضافة إلى ذلك، تم الحفاظ على مؤشر مديري المشتريات (PMI) الصناعي في إندونيسيا في أكتوبر عند مستوى توسعي، وهو 51.5. وبدعم من صناعة المعالجة، نمت بنسبة 5.20 في المائة (على أساس سنوي) في الربع الثالث من عام 2023.

ويتجاوز هذا الرقم النمو الاقتصادي في إندونيسيا في الربع الثالث من عام 2023 والذي تم تسجيله بنسبة 4.94 في المائة (على أساس سنوي).

كما لا تزال مساهمة صناعة المعالجة في الناتج المحلي الإجمالي الوطني هي الأعلى وارتفعت إلى 1.06 في المائة من 0.99 في المائة في الربع الثالث من عام 2022.

"يبلغ مؤشر مديري المشتريات التصنيعي 51.5 في المائة وهذا أفضل من المتوسط في تيسان. وقد تم دعم هذا الإنجاز الإيجابي من خلال قطاع الصناعات التحويلية الذي ينمو أعلى من قطاع النمو الاقتصادي الوطني".

وقال إيرلانغا إن قوة صناعة السيارات مدعومة حاليا من قبل 26 صناعة مركبات ذات أربع عجلات بطاقة إنتاجية تزيد عن 2 مليون ويستوعب 1.5 مليون عامل.

استنادا إلى بيانات Gaikindo ، تظهر بشكل تراكمي ، أن مبيعات السيارات الوطنية للفترة من يناير إلى أكتوبر 2023 أصبحت 836،049 وحدة.

وبشكل تراكمي، بلغت صادرات السيارات من إندونيسيا في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2023 لطرازات وحدة CBU 426،381 وحدة، بزيادة قدرها 10.9 في المائة عن نفس الفترة من العام السابق والتي سجلت 384،592 وحدة.

وقال إيرلانغا إن إندونيسيا ملتزمة بخفض كمية انبعاثات الكربون في قطاع الطاقة بمقدار 358 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030.

بحيث تكون خارطة الطريق أو خارطة الطريق المتعلقة بالسيارات الكهربائية أو بطارية EV (EV) مهمة للغاية.

"لا يزال تطوير السيارات الكهربائية يحظى بزخم جيد ، حيث لدينا مواد خام ، خاصة بالنسبة للمواد الخام القائمة على النيكل ، وخاصة بالنسبة للطاقة الشمسية والبطاريات الكهربائية. تعد إدارة السيارات الكهربائية مهمة لأن الاستثمار مستمر في الزيادة وارتفعت مبيعات الموليس أيضا".

بالإضافة إلى ذلك ، أضافت Airlangga ، لدعم البرنامج ، أصدرت الحكومة حوافز أو مساعدات حكومية لشراء السيارات الكهربائية في 20 مارس 2023.

أعلنت الحكومة عن صندوق مساعدات بقيمة 7 ملايين روبية إندونيسية لكل وحدة لشراء محركات كهربائية جديدة وتحويلها.

ثم برنامج حوافز ضريبة القيمة المضافة الذي تتحمله الحكومة (VAT-DTP) لشراء السيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع والحافلات.

يتم توفير الحوافز بشرط أن يكون مستوى المكون المحلي (TKDN) 40 في المائة على الأقل للسيارات الكهربائية و TKDN على الأقل 20 في المائة للحافلات الكهربائية.

"نأمل أن تكون جميع الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة جزءا من النظام البيئي للسيارات الكهربائية ، خاصة للمحركات الكهربائية ، ومن المتوقع أن تصبح موردا لمكونات المحركات الكهربائية. وحصلت على معلومات تفيد بأن الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة تتعاون مع وكالة بوزان للترويج الاقتصادي (BEPA) لتكنولوجيا السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تزيد من دور الشركات الإندونيسية المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة في النظام البيئي للسيارات الكهربائية".

واختتمت حفل الافتتاح بتوقيع مذكرة تفاهم بين وزارة الطاقة والموارد المعدنية في جمهورية إندونيسيا، وجمعية تجار التجزئة والمستأجرين في مراكز التسوق الإندونيسية (HIPPINDO)، والرابطة الإندونيسية لصناعة الدراجات النارية الكهربائية (Aismoli).

يهدف هذا التعاون إلى تعزيز برنامج تحويل الدراجات النارية الكهربائية من خلال إشراك مشاركين أوسع.

وبالإضافة إلى ذلك، تم أيضا توقيع مذكرة تفاهم بين PT Asuransi Jasa Raharja Putra و Aismoli لتنظيم التأمين على مركبات الدراجات النارية الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)