إجراءات شركة Jasa Marga تعزز قوة مشغلي الرسوم

رسم توضيحي. (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا - كشف وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير عن إجراء شركة Jasa Marga ، وهي شركة تابعة لها Trans Jawa Toll Road ، لتعزيز قوة Jasa Marga كمشغل رسوم.

قال إريك في اجتماع عمل مع اللجنة السادسة لمجلس النواب، مقتبس من أنتارا، الاثنين 20 مارس: «بالنسبة لعمل شركة Jasa Marga، بالطبع، فإن السجل هو أن هذا الإجراء المؤسسي هو بالفعل لتعزيز قوة Jasa Marga كمشغل طرق برسوم».

وفقا لإريك ، فإن Jasa Marga لديها رأس مال إضافي لتكون قادرة على تطوير أنشطة العديد من الطرق ذات الرسوم التي لم يتم ربطها في جاوة.

وقال: "في سومطرة ، يوجد بالفعل هوتاما كاريا ، ولكن في جاوة ، معظمهم من جاسا مارغا".

وأضاف إريك أن هذا الإجراء المؤسسي ليس سوى الاستمرار في زيادة عدد الطرق ذات الرسوم في جاوة.

في عرضه التقديمي ، قال إريك ثوهير إن إجراءات شركة Jasa Marga قد تم تنفيذها في جولة ترويجية بدون صفقة للمستثمرين المحتملين.

حاليا ، إجراءات شركة Jasa Marga ضد شركتها الفرعية Trans Jawa Toll Road في طور إعداد العناية الواجبة.

يأمل إريك ثوهير أن يكون هدف إغلاق الصفقة لإجراءات شركة Trans Jawa Toll Road في الربع الرابع من هذا العام.

في السابق ، خططت PT Jasa Marga (Persero) Tbk. لتقديم اكتتاب عام أولي (IPO) لشركتها الفرعية ، PT Jasamarga Transjawa Tollroad ، التي تدير 14 طريقا برسوم مرور في منطقة Transjawa.

يوجد في Jasa Marga 14 طريقا برسوم مرور في منطقة Transjawa يمكن أن تكون منفصلة عن الحيازة الفرعية Jasamarga Transjawa Toll.

وتنتظر العملية التوقيت المناسب من حيث التقييم، بحيث يتم فصل 14 امتيازا مرتبطا أو مرتبطا بترانسجاوا في التملك الفرعي.

وبالتالي ، عند بيعها أو عرضها للجمهور ، يمكن أن توفر أفضل النتائج من حيث التقييم.

تبلغ إمكانية الاكتتاب العام لشركة Jasamarga Transjawa Tollroad حوالي 1-2 سنوات ، ونأمل أن يهدأ جائحة COVID-19 قريبا حتى تعود إيرادات Jasa Marga إلى طبيعتها ، وللتقييم أيضا بناء على الإيرادات والتدفق النقدي من التملك الفرعي لاحقا. لذا فإن Jasa Marga تنتظر التوقيت الأمثل.