أنشرها:

جاكرتا - يطلب الاتحاد الأوروبي من الولايات المتحدة تخفيف شرط أن تكون السيارات الكهربائية مصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية. خاصة في التأهل للحصول على الإعفاءات الضريبية والمواد الخام.

تقدم واشنطن إعفاءات ضريبية تصل إلى 7,500 دولار أمريكي للمستهلكين الذين يشترون السيارات الكهربائية ، ولكن فقط إذا كان التجميع النهائي ومكونات البطارية تصل إلى نصف القيمة على الأقل المصنوعة في أمريكا الشمالية.

وقال نائب رئيس المفوضية الأوروبية فالديس دومبروفسكيس ، الذي يشرف على السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي ، إن المناقشات مستمرة بشأن متطلبات المحتوى المحلي هذه وأن الاتحاد الأوروبي يريد تحديد كيفية تعريف مكونات البطاريات.

"هل هو مجرد مكون بطارية معين أم جميعها؟ وبالفعل كان موضوع مناقشات مع وزيرة الخزانة يلين يوم الخميس الماضي. لذا فإن العمل جار" ، قال في مؤتمر صحفي في ستوكهولم قبل اجتماع وزاري حول التجارة بين البلدين.

وستضع وزارة الخزانة مبادئ توجيهية في وقت لاحق من هذا الشهر.

"عليهم احترام القانون، ولكن لا يزال هناك مجال للمناورة"، قال دومبروفسكيس.

هناك معيار آخر للإعفاءات الضريبية وهو أن معظم المواد الأساسية تأتي من شركاء اتفاقية التجارة الحرة الأمريكية (FTA) ، في حين أن الاتحاد الأوروبي لا يفعل ذلك.

لا تزال الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يعملان من أجل التوصل إلى اتفاق لجعل المعادن الأوروبية مؤهلة للحصول على إعفاءات ضريبية ، حسبما قال مسؤول كبير في الاتحاد الأوروبي يوم الجمعة. وسيعتبر الاتحاد الأوروبي "مكافئا لاتفاقية التجارة الحرة".

وأكد دومبروفسكيس ذلك، ومن المتوقع أن يصدر إعلان يوم الجمعة عندما يلتقي الرئيس الأمريكي جو بايدن ورئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين.

وقال دومبروفسكيس إن الاتحاد الأوروبي يريد أيضا إنشاء "نادي" للمواد الخام الحرج يجمع بين الدول المستهلكة والمنتجة ذات التفكير المماثل ، كثقل موازن للصين ، التي تهيمن على معالجة الليثيوم والأرض النادرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)