أنشرها:

جاكرتا - كشف وزير السياحة والاقتصاد الإبداعي (Menparekraf) ساندياغا أونو أن أحد أسباب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران هو ارتفاع سعر صرف الروبية (سعر الصرف) ،  والذي له أيضا تأثير على أسعار قطع الغيار وأسعار صيانة الأسطول.

"لقد أجريت مناقشة مع محافظ BI ، قائلا إن أحد مسببات ارتفاع تكلفة التذاكر بصرف النظر عن ارتفاع تكلفة Avtur ، وعدم توفر الطائرات وتكلفة التشغيل والصيانة هو ارتفاع سعر الصرف الذي ينتج عنه سعر قطع الغيار وارتفاع أسعار صيانة الطائرات بحيث يتم تحميلها على الركاب ، "قال ساندياغا في الموجز الأسبوعي مع ساندي أونو التي أوردتها أنتارا ، الاثنين 6 مارس.

وتابع أنه لهذا السبب تسعى وزارة السياحة والاقتصاد الإبداعي إلى التنسيق والتعاون مع وزارة النقل (Kemenhub) لزيادة عدد أساطيل الطائرات وتوافر المقاعد وتحديد الأولويات حتى تنخفض أسعار الأفتور.

وأضاف: "نأمل من خلال تعاوننا مع وزارة النقل أن يزداد عدد الرحلات الجوية ، وأن يزداد عدد المقاعد المتاحة حتى نتمكن من التغلب على شكاوى السياح المحليين والركاب".

تم نقل ذلك من قبل Sandiaga ردا على شكوى من محافظ بنك إندونيسيا (BI) بيري وارجيو الذي قال إن تذاكر الطيران كانت باهظة الثمن بعد زيارته إلى واكاتوبي وراجا أمبات.

"بالأمس كنت جديدا في واكاتوبي وراجا أمبات ، تذاكر النقل الجوي باهظة الثمن ومكلفة ومكلفة حقا. هذه مشكلة وطنية نحتاج إلى معالجتها معا".

أما من قبل ، قال ساندياغا إن سعر تذاكر الطيران تأثر بثلاثة أشياء ، وهي عامل حمولة الركاب ، وتوافر الطائرات ، وأسعار avtur.

لهذا السبب، يأمل أن تنخفض أسعار التذاكر تدريجيا وأن تكون في متناول الجميع لأن هدف فيشنوس المحلي (السياح المحليين) هو 1.4 مليار حركة ويجب دعم ذلك من قبل جميع أصحاب المصلحة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)