تم الانتهاء من مشروع Hutama Karya المتفائل IKN Access 3A Toll Road في عام 2024
رسم توضيحي (الصورة: Doc. بين)

أنشرها:

جاكرتا - تستهدف PT Hutama Karya (Persero) Tbk بناء طريق Karangjoang-KKT Kariangau للوصول إلى طريق في عاصمة الأرخبيل (IKN) ليتم الانتهاء منه وفقا للهدف في عام 2024.

قال نائب الرئيس التنفيذي (EVP) سكرتير الشركة هوتاما كاريا تجاهجو بورنومو إن بناء طريق Karangjoang-KKT Kariangau 3A قد بدأ حاليا في التقدم الأولي في البناء.

علاوة على ذلك ، قال تجاهجو ، في الوقت نفسه ، لا يزال استكمال عملية الاستحواذ على الأراضي لطريق IKN Toll Road مستمرا.

وقال في بيان رسمي، الخميس 2 مارس: "هوتاما كاريا متفائلة بأنه يمكنها إكمال بناء جزء قمة كارانججوانغ - كارينغاو على طول 13.4 كم في الوقت المحدد وعلى الجودة حتى تتمكن من تسهيل الوصول إلى منطقة IKN الأساسية التي سافرت في الأصل من ساعتين إلى 30 دقيقة فقط".

وقال تجاهجو إن بناء هذا الطريق سيتم تقسيمه إلى ثلاثة أجزاء تعمل عليها العديد من الشركات المملوكة للدولة في كاريا ، وهي الجزء الذي يبلغ طوله 13.4 كم Karangjoang-KKT Kariangau 3A.

ثم ، الجزء 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung على طول 7.32 كم والجزء 5A تبادل Tempadung-Bridge Pulau Balang على طول 6.67 كم.

وقال تجاهجو: "في العمل على هذا المشروع ، يعد هوتاما كاريا جزءا من عملية التعاون (KSO) مع Adhi Karya و Brantas Abipraya ، مع التركيز على العمل في القسم 3A فقط".

بالإضافة إلى ذلك، قال تجاهجو أيضا أنه في هذا المشروع، قام هوتاما كاريا بالعمل على بناء طريق جديد بطول 9,965 كم وبناء جسر جديد يمر عبر الأنهار والمستنقعات على طول 3,435 كم.

من المأمول أن يوفر وجود طريق IKN الذي يعمل عليه Hutama Karya سهولة الوصول إلى وسائل النقل ، ويمثل أمة متفوقة من خلال تحقيق مدينة ذكية ، وفتح وظائف جديدة ، وتصبح وجهة سياحية وتحسين اقتصاد المنطقة المحيطة.

وقال إنه بالإضافة إلى استهداف إنجاز المشروع في الوقت المحدد ، تلتزم هوتاما كاريا كمقاول بتقديم ضمان الجودة بأفضل جودة والاهتمام بجوانب الاستدامة البيئية والاهتمام بجوانب K3 في هذا المجال.

وقال: "وفقا لتوجيهات الرئيس جوكوي لتنفيذ المناطق الخضراء وتنفيذ رؤية مدينة الغابات الذكية في المستقبل ، يجب علينا قطع الأشجار وحماية البيئة إلى الحد الأدنى".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)