جاكرتا - تحدث وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) عن الحظر المفروض على استيراد أساطيل السكك الحديدية الكهربائية (KRL) الذي تم تعليقه من قبل وزارة الصناعة (Kemenperin).
ووفقا له ، فإن خطاب الاستيراد هذا سيقلل بشكل كبير من تكاليف الركاب.
وقال في جاكرتا يوم الثلاثاء 28 فبراير: "إذا زاد القطار كثيرا ، فسيزداد الركاب أيضا ويمكنهم تقليل تكاليف التشغيل بحيث تكون التكلفة أرخص".
وأوضح إريك أن حزبه سيواصل تكثيف التنسيق والتواصل بين الوزارات والمؤسسات ذات الصلة حتى تظل مصالح المجتمع أولوية.
لم ينكر أن الوفاء بالمنتجات المحلية لا يزال له الأسبقية.
ومع ذلك ، لا يزال يتعين إعطاء الأولوية لمسألة زيادة عدد الركاب لمعالجتها على الفور.
"علينا أيضا أن نرى ما إذا كانت طاقتنا الإنتاجية كافية أم لا. إذا لم تكن جاهزة، فلا حرج في أن نعمل مع دول أخرى لإيجاد حل في أقرب وقت ممكن".
كما ذكر سابقا ، قال الأمين العام لوزارة الصناعة ، دودي ويدودو ، إن إندونيسيا لا تحتاج إلى استيراد KRL ذات الخلفيات الصناعية في البلاد القادرة على إنتاج هذا النمط من النقل الجماعي.
كما طلب من أصحاب المصلحة إبلاغ تجديد الأسطول على أساس مجدول لأن عملية الإنتاج تستغرق وقتا.
"يمكن ل PT Inka أن تجعل كل شيء لماذا يجب استيرادها من اليابان. اشترت بنغلاديش وحدها قطاراتنا مقابل 1.3 تريليون روبية إندونيسية. من الواضح أنه لا يكون من الصعب مقابلتك فجأة ، "قال دودي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
