جاكرتا - تدعم وزارة النقل من خلال المديرية العامة للطيران المدني الاتصال بين المناطق من خلال تحسين خدمات النقل الجوي الرائدة للمناطق النائية والحدودية والمتخلفة والحدودية (3TP).
وقال مدير النقل الجوي بوتو إيكا كاهيادهي إن تحسين خدمات النقل الجوي الرائدة في منطقة 3TP كان مصدر قلق هذا العام. والسبب هو أن هناك حاجة ماسة إلى هذا النقل الرائد.
وقال في بيان رسمي، الخميس 23 فبراير: "تواجه العديد من المناطق صعوبة في إمكانية الوصول بسبب عدم توفر وسائل النقل الأخرى، وأوقات السفر الطويلة، والجداول التشغيلية غير المستدامة، لذلك هناك حاجة ماسة إلى النقل الجوي الرائد لدعم التنمية العادلة وتقليل التفاوتات في الأسعار، خاصة في مناطق 3TP".
وأوضح بوتو أن المديرية العامة لمملكة لديها برنامجان ، وهما النقل الجوي الرائد للركاب والنقل الجوي الرائد للشحن بتخصيص ميزانية في عام 2023 بقيمة 500.18 مليار روبية إندونيسية.
علاوة على ذلك ، أوضح بوتو أن الميزانية ستخصص لخدمة 21 منسقا إقليميا (كورويل) ، مع ما مجموعه 220 طريقا رائدا للنقل الجوي ، و 40 طريقا رائدا للشحن ، وطريقا جويا واحدا للشحن مع مشغلي رحلات PT. عاصي بودجياستوتي للطيران ، PT. الطيران العالمي الوطني ، PT. الخطوط الجوية الآسيوية ، PT. سمارت هورايزونز للطيران ، PT. سيموا أفياسي مانديري وتريغانا للخدمات الجوية.
لتنفيذ النقل الجوي الرائد للبضائع المدعومة (40 مسارا) والنقل الجوي للبضائع (1 طريق) المعروف باسم الجسور الجوية المنتشرة عبر 6 كورويل ، وهي تاراكان ، ماسامبا ، ديكاي ، تيميكا ، أوكسيبيل ، وتانا ميراه.
"تبدأ آلية نقل البضائع من Sea Toll إلى مستودع التخزين ، ثم يتم إرسالها برا (Damri) إلى مستودع البضائع في المطار. بعد ذلك، يتم توزيعها بالطائرة إلى المطار أو المطار في منطقة 3TP».
وفقا لبوتو ، فإن تشغيل برنامج النقل الجوي الرائد ليس بالأمر السهل بالتأكيد. وتواجه العديد من التحديات مثل محدودية الموارد البشرية التي لديها مؤهلات خاصة في المناطق النائية أو المناطق الجبلية، والعدد المحدود من الطائرات، وأمن المطارات والظروف الفنية، بما في ذلك العوامل الطبيعية مثل سوء الأحوال الجوية والكوارث الطبيعية.
وأوضح قائلا: "على الرغم من وجود العديد من التحديات ، وذلك بفضل التعاون والتآزر مع الوزارات / المؤسسات ذات الصلة ، فضلا عن دعم الحكومة الإقليمية وقوات الأمن TNI / Polri لاستمرارية عمليات الطيران الجوي الرائدة".
وبلغت نسبة تحقيق رحلات الشحن الجوي الرائدة للركاب في عام 2022 99.7 في المائة ورحلات الشحن الرائدة 98 في المائة.
وقال "إن تحقيق الرحلات الجوية التي لا تصل إلى 100 في المائة عادة ما يكون ناتجا عن عدة عقبات مثل سوء الأحوال الجوية وجوانب السلامة وتوافر البضائع".
واستنادا إلى بيانات وزارة التجارة، فإن التفاوتات في الأسعار لها تأثير إيجابي. على سبيل المثال ، في شمال Luwu Regency ، كان هناك انخفاض بنسبة 46.15 في المائة في سعر زيت الطهي عند استخدام برنامج الجسر الجوي ، والذي كان سعره في الأصل يتراوح بين 65000 روبية إندونيسية للتر الواحد و 35000 روبية إندونيسية للتر الواحد.
واختتم قائلا: "في المستقبل ، من المأمول أن يستمر هذا البرنامج في العمل لفتح عزلة منطقة 3TP ، وزيادة التنمية العادلة ، وتقليل الفوارق في الأسعار من أجل تحسين مستوى المعيشة ورفاهية المجتمع".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
