جاكرتا - يريد وزير النقل بودي كاريا سومادي أن تتعاون أربع دول ، وهي إندونيسيا وبروناي دار السلام وماليزيا والفلبين لتحسين الاتصال اللوجستي.
وقال بودي ، من المتوقع أن يعزز هذا التعاون القدرة التنافسية الاقتصادية بين دول الآسيان شبه الإقليمية الأربعة ، في إطار التعاون بين بروناي دار السلام وإندونيسيا وماليزيا والفلبين ومنطقة نمو شرق الآسيان (BIMP-EAGA).
"شغفنا هو جعل الاتصال بين البلدان الأربعة أفضل. أنا متفائل بأنه من خلال التواصل والتعاون الجيدين، سينمو اقتصاد المنطقة»، قال في بيان رسمي، الخميس 23 فبراير.
وقال بودي، من الناحية الجغرافية، إن الدول الأربع شبه الإقليمية للآسيان استراتيجية للغاية، لأنها في خضم الدوامة اللوجستية لأوروبا والصين. لذلك ، يجب الاستفادة من هذا الموقع الاستراتيجي من خلال وضع برامج حقيقية مختلفة لزيادة القدرة التنافسية وتحسين الكفاءة اللوجستية.
"النقل البحري هو العمود الفقري للتجارة الدولية. لذلك، فإن ولاية هذه الدول الأربع في الآسيان هي التعاون لتحسين الموانئ الحالية، حتى يتمكنوا في النهاية من إنشاء قوة لوجستية عالمية».
وفي نفس المناسبة ، قال رئيس وكالة اللوجستيات وسلسلة التوريد في غرفة التجارة الإندونيسية ، أكبر جوهان ، إنه من المتوقع أن يساعد تعاون BIMP EAGA الدول الأربع على مواجهة التحديات في مجالات البنية التحتية والسياسات واللوائح ، والتي لا تزال موجودة على نطاق واسع في منطقة الآسيان.
وأوضح أكبر جوهان: "نحن نحاول خلق بيئة أكثر ودية للأعمال والاستثمار في بلدنا ، وزيادة الدعم للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة ، وتشجيع ريادة الأعمال والشركات القائمة على المنصات الرقمية ، وتحسين بنيتنا التحتية لدعم الصناعات العالمية".
وفي الوقت نفسه ، يأمل رئيس مدير PT Pelindo Arif Suhartono أن يكون تعاون BIMP EAGA حلا للتحديات المختلفة التي تواجهها. بالإضافة إلى ذلك ، يأمل أن يتمكن كل بلد أيضا من إبرام اتفاقية والتعاون بشكل أفضل لتوفير قيمة مضافة ، خاصة في مجال النقل البحري.
تم تشكيل التعاون بين BIMP-EAGA في عام 1994 ، بهدف تعزيز التعاون الاقتصادي وزيادة التجارة والاستثمار والسياحة ، من خلال التعاون عبر الحدود في منطقة رابطة أمم جنوب شرق آسيا دون الإقليمية.
التعاون المنجز ليس فقط التعاون الحكومي الدولي (G إلى G) ، ولكن أيضا بين القطاع الخاص (B إلى B) ، لتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية وخلق اقتصاد مستدام وجذاب لبلدانه الأعضاء.
وقال بودي إن وزارة النقل شاركت بنشاط في عدد من المناقشات التي أجرتها مجموعات العمل المشكلة لكل من قطاعات النقل البري والبحري والجوي.
أحد أشكال الالتزام بتحسين الربط البحري بين هذه البلدان الأربعة هو تطوير ميناء ماكاسار (ميناء ماكاسار الجديد).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)