أنشرها:

اشتكى عدد من سكان جامبي من أنشطة الشاحنات التي تحمل الفحم.

وقدم الشكوى رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا لاساروس في اجتماع عمل للجنة الخامسة لجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية مع وزير النقل ووزير PUPR.

وقال إنه خلال زيارة عمل إلى جامبي، تلقى حزبه شكاوى عامة بشأن المركبات التي تعمل بالفحم والتي تسببت في الازدحام.

"في قانون الطرق ، في الواقع ، إذا كان منجم روتيني مثل هذا يجب أن يمر عبر طريق خاص ولا يستخدم الطرق العامة" ، قال في اجتماع في جاكرتا ، مقتبس يوم الخميس ، 16 فبراير.

ولهذا السبب، شكك في إنفاذ القانون ضد الشاحنات التي تنقل منتجات التعدين. لأنه بالإضافة إلى التسبب في الازدحام ، يتسبب هذا النشاط أيضا في تلف الطريق بسبب حمولة المركبات التي تعبر الطرق العامة كل يوم.

"قدرة طرقنا ، وقوة الكثيرين ولكن المركبات المارة كثيرة جدا مع الكثير من النغمة. تم إصلاحه مرة أخرى يستمر في التدمير؟»، قال لاساروس.

وقال إنه مع نشاط مركبات التعدين ، تأثر ما لا يقل عن 300 كيلومتر من الطرق في جامبي وشاركت 10 آلاف مركبة.

"أين تطبيق القانون هذا؟ نحن لا نرى أي طريقة! لقد صنع المدير العام الطرق ، وتستخدم الطرق للأغراض العامة ، وليس المصالح الخاصة وفقا لقانون الطرق. عندما تكون هناك أنشطة خاصة، عليهم أن يشقوا طريقهم الخاص».

وردا على الشكوى، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إنه إذا كان قد نسق مع وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) فقد استدعى الحاكم ورئيس الشرطة ومجلس نواب جامبي بشأن هذه المسألة.

وقال بودي: "هناك بالفعل معضلة حول سلطة مالكي الفحم في استخدامه وقد تم تقديم حلول ليلا ونهارا ولكن لا يزال".

وتابع، أن حزبه قدم أيضا حلا لبناء طرق خاصة لمركبات التعدين أو نقل الفحم الذي يتم عبر المجاري المائية أو باستخدام الأنهار.

واختتم وزير النقل قائلا: «وعد المحافظ بإعطاء خطاب توبيخ وإعطائه آخر مرة في فبراير».


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)