جاكرتا - تستهدف الحكومة مشروع قطار جاكرتا باندونغ السريع (KCJB) لبدء العمل في يوليو. وتبلغ نسبة التقدم المحرز في المشروع حاليا 84 في المائة.
وقالت المتحدثة باسم وزارة النقل، أديتا إيراواتي، إن المشاريع المتبقية التي يجري العمل عليها حاليا هي الجزء الأصعب. واحد منهم مرتبط بالتردد.
"وعند الحديث عن التقدم ، تشير KCIC إلى أنها وصلت إلى حوالي 84 في المائة والأمل هو أن تكون على المسار الصحيح ، فإن النسبة المتبقية هي بالفعل الأكثر تحديا لأنها تتعلق بقضايا التكامل. بما في ذلك الإشارات والتردد"، قال للصحفيين، الأربعاء 15 فبراير.
لمعلوماتك ، تعاونت وزارة النقل مع شركتين استشاريتين من إنجلترا ، وهما The Crossrail International و PT Mott Macdonald Indonesia لضمان الاستعداد التشغيلي ل Jabodetabek LRT إلى KCJB الشهر الماضي.
وأوضح أديتا أن الشركتين الاستشاريتين البريطانيتين ستساعدان أيضا في عملية العمل على الجزء الأكثر صعوبة من مشروع KCJB.
وقال: «نطلب إجراء مشاورات تتعلق بالعمليات الفنية، بما في ذلك في هذه الحالة حول الإشارات، وجميع أنواع الأشياء، حتى الآن ليس لدينا خبرة في البلاد وهذا ما نقوم به».
في السابق ، أوضح وزير النقل بودي كاريا سومادي أسباب اختيار شركة بريطانية.
وقال إن هذا يرجع إلى أن البلاد لديها خبرة جيدة في بناء البنية التحتية للسكك الحديدية بمختلف التقنيات والابتكارات.
"يمكننا استخدام المعرفة والمهارات والخبرات التي لدينا لنقل المعرفة ونقل التكنولوجيا في قطاع السكك الحديدية" ، قال في بيان رسمي ، الاثنين ، 16 يناير.
يستخدم المشروعان ، كل من Jabodebek LRT وقطار جاكرتا-باندونغ السريع ، تقنية عالية.
تم تطوير Jabodebek LRT مع التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC) ونظام المستوى 3 من الأتمتة (GoA) ، والذي يسمح بتشغيل Jabodebek LRT بدون سائق.
وفي الوقت نفسه ، يستخدم قطار جاكرتا-باندونغ السريع (KCJB) تقنية GSM-R ، وهي المرة الأولى التي يتم استخدامها في إندونيسيا.
وقال بودي إن التعاون بين إندونيسيا والمملكة المتحدة ، وخاصة في قطاع النقل ، كان راسخا. أحدها هو تطوير مشروع جاكرتا MRT من خلال توقيع خطاب نوايا (LoI) الذي تم تنفيذه في عام 2022.
وقال: "بالتعاون مع مشاورة Jabodebek LRT قبل التشغيل وقطار جاكرتا-باندونغ السريع ، من المأمول أن يؤدي ذلك إلى زيادة تعزيز العلاقة التعاونية بين البلدين".
وقال بودي إن إنجلترا هي واحدة من الدول التي لديها خبرة جيدة في بناء البنية التحتية للسكك الحديدية بمختلف التقنيات والابتكارات.
وقال: "يمكننا استخدام المعرفة والمهارات والخبرات التي لدينا لنقل المعرفة والتكنولوجيا في مجال السكك الحديدية".
يستخدم المشروعان ، كل من Jabodebek LRT وقطار جاكرتا-باندونغ السريع ، تقنية عالية. تم تطوير Jabodebek LRT مع التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC) ونظام المستوى 3 من الأتمتة (GoA) ، والذي يسمح بتشغيل Jabodebek LRT بدون سائق.
وفي الوقت نفسه ، يستخدم قطار جاكرتا-باندونغ السريع (KCJB) تقنية GSM-R ، وهي المرة الأولى التي يتم استخدامها في إندونيسيا.
وقال بودي إن التعاون بين إندونيسيا والمملكة المتحدة ، وخاصة في قطاع النقل ، كان راسخا.
أحدها هو تطوير مشروع جاكرتا MRT من خلال توقيع خطاب نوايا (LoI) الذي تم تنفيذه في عام 2022.
وقال: "بالتعاون مع مشاورة Jabodebek LRT قبل التشغيل والقطار السريع بين جاكرتا وباندونغ ، من المأمول أن يؤدي ذلك إلى زيادة تعزيز العلاقة التعاونية بين البلدين".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
