أنشرها:

جاكرتا - أكدت وزارة PUPR أن هناك حاجة إلى ميزانية قدرها 1 تريليون روبية إندونيسية لتحسين الإضاءة لعلامات الطرق على الساحل الجنوبي لجاوة (بانسيلا).

اعترف المدير العام لتنمية العشائر في وزارة PUPR هيدي راهاديان بأن خط بانسيلا لا يزال لديه العديد من التحسينات التي يتعين إجراؤها.

«لقد حددنا مسألة إنارة الشوارع وعلامات الطرق مع النقل، وقد حددها كورلانتاس. في الواقع، لدينا بالفعل حاجة للتكاليف، تقريبا إذا أكملنا كل حوالي 1 تريليون روبية»، وقال في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب، الثلاثاء 15 فبراير.

"لذا فهي ليست رسوما رخيصة أيضا ، لذلك ربما سيكون لدينا أولوية لاحقا" ، تابع هيدي.

أوضح هيدي ، كم عدد أجزاء مسار بانسيلا التي تحتوي أيضا على هندسة غير قياسية. على سبيل المثال ، هناك تسلق ونزول مع منحدر حاد إلى حد ما.

"الحل هو أن نبني طرقا بديلة ، وما زلنا نراجع ذلك لأن التكلفة كبيرة جدا. إنها منطقة جبلية».

في وقت سابق، أكد وزير النقل بودي كاريا سومادي أن هناك نقاطا على خط بانسيلا لم تكن جاهزة للاستخدام. ويستند ذلك إلى نتائج مراقبة حزبه.

"بانسيلا هي مصدر قلقنا ، لذلك ، سافر كاكورلانتاس والمدير العام للأراضي من بانتين ، جاوة الغربية إلى جاوة الوسطى. وجد المدير العام للأراضي أنه لا تزال هناك شظايا ليست جيدة».

لذلك ، طلب بودي عدم التوصية ببانسيلا كطريق بديل لعيد العودة للوطن هذا العام.

"ونوصي بعدم القيام بحملة لصالح بانسيلا. لذلك هناك بالفعل شظايا يمكن أن تعمل بشكل مثالي ولا تزال هناك شظايا صغيرة».


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)