جاكرتا - اتفقت إندونيسيا والصين على تجاوز التكاليف أو تضخم التكاليف لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ (KCJB) ، والذي تبلغ تكلفته 1.2 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 18.2 تريليون روبية (بافتراض سعر صرف 15،207 روبية).
تم الحصول على هذا الاتفاق بعد زيارة الحكومة الإندونيسية بكين ، الصين ، منذ بعض الوقت.
"في الواقع ، نحن نتفق على تجاوز التكلفة البالغ 1.2 مليار دولار. هذا ما نقوم بترتيبه، وبعض بنودهم تجري دراسات حول الضرائب، وتصفية الترددات وما إلى ذلك، لكننا اتفقنا على الأرقام»، قال نائب وزير الشركات المملوكة للدولة II كارتيكا ويرجواتموجو في اجتماع مع اللجنة السادسة لجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية، الاثنين 13 فبراير.
ومع ذلك ، قال تيكو ، لقب كارتيكا ، إنه يجب إحضار هذا الرقم إلى وكالة الإشراف المالي والإنمائي (BPKP) لتعديله.
ولا يزال يتعين علينا الذهاب إلى BPKP لتعديل الأرقام واللجنة. سنطبقه في الشهرين المقبلين لضرب الأرقام. وسنقوم بمعالجة الإضافة إلى CDB (بنك التنمية الصيني)".
وأكد تيكو أن الخطة التشغيلية لقطار جاكرتا-باندونغ فائق السرعة (KCJB) لم تتأثر بمشكلة تجاوز التكاليف أو تجاوز تكاليف المشروع.
«تم الاتفاق على ذلك، لم يتم تعطيل تقدم العمليات في الميدان، يتم تنفيذ تركيب المسار، تستمر العملية. لذلك يجب ألا يتدخل المشروع، يمكننا تقليل التمويل خلال الشهر المقبل».
في السابق ، أفيد أن الحكومتين الإندونيسية والصينية لم تحددا تجاوزا في التكاليف أو تكاليف متضخمة لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ (KCJB).
هذا بسبب وجود اختلافات في مقدار هذين البلدين.
وفي الوقت نفسه، واستنادا إلى بيانات مؤقتة، تضخمت تكاليف القطار فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ إلى 1.176 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 16.8 تريليون روبية.
تمت مناقشة الزيادة في ميزانية القطار فائق السرعة من قبل PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) والكونسورتيوم الصيني Railway International Co. Ltd. رفض الكونسورتيوم الصيني حساب تجاوز التكلفة الذي عرضته PSBI.
كان الرفض لأن الكونسورتيوم الصيني لم يعترف بالرسوم من PT PLN (Persero) ، PT Telkom Indonesia Tbk ، إلى قضية الضرائب.
"سيكون هناك بالتأكيد اتفاق. فقط انتظر ، إنها تسمى المفاوضات. لا يؤثر ذلك على الجدول الزمني لأن التزام الأمس كان في G20 بين شي جين بينغ وباك جوكوي»، قال الطاقم الخاص لوزير الشركات المملوكة للدولة آريا سينولينغا عندما التقى في وزارة الشركات المملوكة للدولة، الجمعة 3 فبراير.
وأوضح آريا أن سبب تضخم تكاليف مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ.
وقال إن هناك عددا من المكونات مثل أسعار الأراضي لتكرار المشاكل التي لا تحسبها الصين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #فلسطين #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024 #p diddyجمع
