يتم حث رواد الأعمال على عدم نقل البضائع الزائدة للحفاظ على البنية التحتية

رسم توضيحي لشاحنة ODOL (Dock. بين)

جاكرتا - يطلب من رواد الأعمال في مجال النقل البري عدم نقل البضائع الزائدة. هذا لدعم تنفيذ الصفر فوق البعد والتحميل الزائد (ODOL) وليس لإتلاف الطريق.

ناشد مكتب النقل في مقاطعة لامبونج هذا للحفاظ على البنية التحتية.

"لذلك إذا كانت السيارة ذات أبعاد زائدة ، فستكون بالطبع مفرطة أيضا في نقل البضائع. هذا ما نحاول تقليله حتى لا نلحق الضرر بالبنية التحتية الرئيسية للطريق»، قال رئيس مكتب النقل الإقليمي لامبونغ بامبانغ سومبوغو نقلا عن أنتارا.

وقال إنه بالإضافة إلى منع تلف البنية التحتية ، فإن تقليل أبعاد المركبات يهدف أيضا إلى دعم تنفيذ برنامج صفر أبعاد زائدة وتحميل زائد (ODOL) الذي تنفذه الحكومة.

وقال: «لذلك نناشد أصحاب العمل تقليل أبعاد مركبات النقل التي تتجاوز المعايير، بحيث لا تتجاوز القدرة المحددة عند حمل البضائع».

وتابع أنه في الآونة الأخيرة مع الأطراف المعنية تم إجراء إنفاذ على المركبات التي لديها حمولة وأبعاد زائدة في مرحلة ما.

وقال: «منذ بعض الوقت، تم تنفيذ تطبيق ODOL في جنوب لامبونج، وتحديدا في قسم الطريق الوطني بالقرب من شاطئ باسير بوتيه لمدة يومين، ثم في منطقة تانجونج بينتانغ ليوم واحد واتضح أن هناك الكثير من المركبات التي انتهكت الأحكام».

وأوضح أنه في الأيام الثلاثة من الإنفاذ ضد مركبات ODOL ، كانت هناك 154 مركبة انتهكت القواعد المتعلقة بالحمل الزائد والأبعاد على المركبات.

"مع وجود العديد من الانتهاكات ، من المأمول أن يتم التصرف بناء على السيارة المخالفة من أجل أن يكون لها تأثير رادع. ربما يمكن القيام بذلك عن طريق قطع أبعاد الشاحنة كما حدث قبل بضع سنوات».

ووفقا له ، سيستمر التعليم والتنشئة الاجتماعية حول حمولة وأبعاد المركبات وفقا للمعايير أثناء انتظار أحدث اللوائح من الحكومة المركزية.

«سيستمر تنفيذ التنشئة الاجتماعية والتعليم حول هذا الأمر أثناء انتظار خارطة الطريق إلى البعد الزائد والتحميل الزائد (ODOL) 2023 من قبل الحكومة المركزية. ومن المأمول أن يتمكن رواد الأعمال أيضا من العمل معا لتنفيذ قواعد المحتوى والأبعاد الصديقة لمرافق البنية التحتية".