جاكرتا - يستهدف وزير الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) باسوكي هاديمولجونو قسمي طريق سيليوني - سوميدانج - داوان (Cisumdawu) 4 و 5 للحصول على حالة وظيفية بحلول نهاية فبراير 2023.
"من المستهدف أن تكون نهاية فبراير وظيفية. القسم 4 جيد بالفعل ، ستكون هناك حديقة لاحقا. إذا كان هناك منظر طبيعي مثل الصخور على المنحدرات، فقط قم بتقويته حتى تكون العناصر الجيولوجية مرئية»، قال باسوكي، مقتبس من أنتارا، السبت 11 فبراير.
استعرض باسوكي برفقة المدير العام لتنمية العشائر في وزارة PUPR هيدي راهاديان عملية الانتهاء من بناء طريق Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) في جاوة الغربية ، يوم الجمعة.
يمكن أن يصبح الطريق ذو الرسوم الذي يعمل بالفعل طريقا سريعا للطوارئ يتم فتحه مؤقتا لدعم التدفق السلس لحركة مرور المركبات في وقت معين من خلال النظر في الظروف وتنفيذ بنائه في الميدان.
يواصل باسوكي أيضا تشجيع كيان أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT) PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) على تسريع الانتهاء من بناء طريق Cisumdawu Toll Road ، لا سيما في القسم 4 Cimalaka - Legok (8.2 كيلومتر / كم) والقسمان 5A و 5B Legok - Ujung Jaya (14.9 كم).
في القسمين 5 أ و 5 ب ، نصح باسوكي بالاهتمام بالترتيب وإدارة الوقت.
"يرجى ترتيب إدارة الوقت هذه بحيث يتم الانتهاء منها في وقت أقرب. الحجارة غير النظامية مرتبة أيضا. يجب أن يكون وضع اللمسات الأخيرة سلسا حتى يصبح مثالا جيدا»، أضاف الوزير باسوكي.
كما نصح باسوكي المقاولين المنفذين بالتعاون مع بعضهم البعض لتسريع الانتهاء من البناء.
"يرجى أيضا التعاون بحيث يمكن أيضا إكمال الآخر قريبا عند اكتمال أحدهما. لذلك الجميع سعداء على قدم المساواة»، أوضح الوزير باسوكي.
قال المدير العام للطرق السريعة هيدي راهاديان ، القسم 1 Cileunyi-Pamulihan (11.45 كم) يعمل منذ يناير 2022. يليه القسم 2 Pamulihan-Sumedang (4.8 كم) والقسم 3 Sumedang-Cimalaka (4.05 كم) اللذان كانا يعملان مع دعم حركة مرور المركبات السلسة خلال Nataru 2022/2023.
وقال هيدي: "نأمل أنه بعد ربط طريق Cisumdawu Toll Road ، سيوفر دورا مهما كاتصال لدعم النمو الاقتصادي ، وتحسين رفاهية المجتمع ، وفتح العديد من الفرص التجارية الجديدة في منطقة جاوة الغربية ، وخاصة الاتصال من باندونغ إلى كيرتاجاتي".
يتكون طريق Cisumdawu ذو الرسوم من 6 أقسام تم بناؤها بموجب مخطط التعاون بين الحكومة والكيانات التجارية (PPP) بتكلفة بناء تبلغ 5.5 تريليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
