إضافة الطائرات ، تخطط Garuda Indonesia لاستدعاء 400 موظف تم تسريحهم

رسم توضيحي (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا - تخطط PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk للاتصال ب 400 موظف سابق تأثروا بتسريح العمال خلال جائحة COVID-19. هذا يتماشى مع إضافة الطائرات.

وقال مدير الخدمات والتجارة في جارودا إندونيسيا ، آدي آر سوساردي ، إن أحد المناصب التي تم وضعها كان فني طائرات.

وقال آدي إن إضافة الأسطول والموظفين هو أيضا استعداد شركة الطيران الخاصة به قبل الحج في عام 2023.

لذلك ، يتم على الفور استمرار Ade أو توظيف أو استدعاء الموظفين السابقين.

ادعى آدي أنه تواصل مع عدد من الموظفين السابقين في Garuda Indonesia.

"لذلك إذا قمنا بتشغيل طائرات إضافية ، فنحن بحاجة إلى توظيف طاقم إضافي ، فإننا نحسب أن هناك حوالي 400 شخص" ، قال آدي في اجتماع عمل مع لجنة تكلفة تنظيم الحج (Panja BPIH) DPR ، الخميس 9 فبراير.

وقدر آدي أن استدعاء الموظفين السابقين أكثر فعالية بكثير من تعيين موظفين جدد.

والسبب هو أن Garuda تحتاج إلى موارد بشرية (HR) لديها بالفعل خبرة في مجال فنيي الطائرات.

بهذه الطريقة ، قال آدي ، لن يتم إجراء التعديلات إلا عندما يتم جلب نوع جديد من الطائرات.

وقال: "لذلك يجب أن تكون الأساسيات موجودة بالفعل ، نحتاج فقط إلى التكيف مع الجوانب الفنية للطائرات المستخدمة".

جارودا تحدد هدفا لتشغيل 120 طائرة

في وقت سابق ، كان مدير رئيس جارودا عرفان سيتيابوترا متفائلا بأنه يمكنه تشغيل 120 طائرة وفقا لمدرب المساهم الأكبر. لذلك، قال عرفان، إن حزبه يواصل أيضا المراقبة.

"حتى الآن ، لا يزال لدينا ثقة في أنه يمكننا تحقيق ذلك في نطاق 120 طائرة ، كل من Garuda و Citilink. ومع ذلك، من وقت لآخر نواصل مراقبة الفتحات بدلا من الدولية لأن هذا يتطلب مكانا للعمل»، قال عرفان، نقلا عن يوم الجمعة 21 أكتوبر 2022.

واعترف عرفان بأن وزارة الشركات المملوكة للدولة تسأل باستمرار عن تطوير الطائرة المستهدفة التي يجب تشغيلها.

وقال: "تواصل وزارة الشركات المملوكة للدولة أيضا أن تطلب مني باستمرار تطوير عمليات ترميم الطائرات هذه لأنه اتضح أن هذا أيضا مصدر قلق من الرئيس بشأن وجود أو عدد طائرات جارودا وسيتي لينك التي يمكن تشغيلها".