أنشرها:

جاكرتا - زار نائب رئيس جمهورية إندونيسيا معروف أمين موقع بناء مصهر PT Freeport Indonesia (PTFI) في منطقة منطقة منطقة جافا الصناعية المتكاملة (JIIPE) ، جريسيك ، جاوة الشرقية ، الثلاثاء ، 7 فبراير.

معروف متفائل بأن بناء أكبر مصنع صهر أحادي الخط في العالم يمكن أن يعمل في مايو 2024 كما هو مخطط له لمعالجة تركيز إنتاج PT FI.

وقال معروف لوسائل الإعلام يوم الثلاثاء "الحكومة من أجل تطوير صناعتها إلى المصب وبناء المصهر هو تنفيذ للتصويب ، لذلك راجعت مصهر PT Freeport Indonesia".

وتابع معروف أن بناء المصهر الثاني لشركة PTFI هو فخر للأمة الإندونيسية لأنه أكبر مصهر في العالم من خلال معالجة مركزات تصل إلى 1.7 مليون طن من المنتجات من PTFI. وفي الوقت نفسه ، فإن PT Smelting قادرة على معالجة 1.3 مليون طن.

"بشكل عام ، يمكنها إدارة 3 ملايين طن من المركز" ، تابع معروف.

تأثير مضاعف آخر لهذا المشروع هو استيعاب حوالي 11000 عامل مع تكوين 98 في المائة من القوى العاملة الإندونيسية منها 50 في المائة تأتي من القوى العاملة المحلية في جاوة الشرقية.

وتابع معروف قائلا: "سيستوعب هذا المشروع أيضا قوة عاملة كبيرة تبلغ 11,000 عامل، لذلك من الضروري أن تقوم الحكومة المحلية بإعداد قوة عاملة ماهرة وإجراء التدريب المهني وفقا للمتطلبات هنا".

وفيما يتعلق بهدف استكمال مشروع المصهر وفقا للهدف ، وهو هدف الانتهاء من البناء في نهاية ديسمبر 2023 ، وتاريخ التشغيل التجاري (COD) في نهاية ديسمبر 2024 وبدء الإنتاج في مايو 2024 ، اعترف نائب الرئيس بأنه متفائل بإمكانية تحقيقه بالنظر إلى التقدم الحالي الذي تجاوز الهدف الذي تم تحديده.

"أنا متفائل بأن العمل يمكن تنفيذه وفقا للهدف ، حتى كم تم التخطيط لتحقيقه وتجاوز 2 في المائة مما تم استهدافه. هذا يعني أن هدف مايو 2024 آمل أنه إذا كان من الممكن تقديمه في وقت مبكر لأن هناك بالفعل جزءا تم الانتهاء منه أولا ، فأنا متفائل بأنه يمكن إكماله".

في نفس المكان ، قال مدير PTFI توني ويناس ، بالإضافة إلى معالجة المركزات في كاثودات النحاس.

في هذا المصهر ، سيتم أيضا إنتاج سبائك الفضة والذهب نظرا لوجود منشأة لتكرير المعادن الثمينة (PMR) بالإضافة إلى النيكل والألمنيوم والليثوم والكوبالت التي تعد جزءا من النظام البيئي للسيارات الكهربائية.

"في هذا المصهر ، سيتم إنتاج النحاس ، وهو أحد المواد الرئيسية للنظام البيئي للسيارات الكهربائية (النظام البيئي للسيارات الكهربائية) إلى جانب النيكل والألمنيوم والكوبالت والليثيوم. لذلك هذه كلها عناصر مهمة جدا لصناعة المصب وأنا متأكد من أنه نظرا لأن الرئيس قد قام عدة مرات ، تشكيل هذا النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا ، "قال توني.

يأمل توني أنه بعد إنتاج المصهر الثاني لشركة PTFI ، يمكن أن يكون حافزا لنمو الصناعات التحويلية الأخرى ، خاصة فيما يتعلق بالنظام البيئي للسيارات الكهربائية.

واختتم قائلا: "نأمل أنه مع الانتهاء من مشروع تطوير المصهر هذا ، يمكن أن ينمو المزيد من الصناعات التحويلية ، خاصة فيما يتعلق ببناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)