جاكرتا - سجل بنك PT Rakyat Indonesia (Persero) Tbk أو BRI تراكما للمساهمات في الدولة في السنوات الخمس الماضية ليصل إلى 136.5 تريليون روبية.
بالتفصيل ، يزداد مقدار الأرباح والضرائب المودعة في الدولة ، أي 24.28 تريليون روبية في عام 2018 ، ثم يرتفع إلى 26.56 تريليون روبية في عام 2019. وفي الوقت نفسه ، في عامي 2020 و 2021 كان 28.39 تريليون روبية و 27.09 تريليون روبية.
اعتبارا من سبتمبر 2022 ، بلغ مبلغ الأرباح والضرائب المودعة في مبادرة الحزام والطريق 30.20 تريليون روبية إندونيسية.
بحيث بلغت مساهمة مبادرة الحزام والطريق في السنوات الخمس الماضية في إيرادات الدولة 136.53 تريليون روبية إندونيسية ، تتكون من أرباح مدفوعة للحكومة تبلغ 49.40 تريليون روبية إندونيسية ، وضريبة دخل الشركات المدفوعة للحكومة بقيمة 47.83 تريليون روبية إندونيسية ، وضريبة دخل مخصومة. / بلغت الضريبة وضريبة القيمة المضافة Bea & Matrai 39.30 تريليون روبية إندونيسية.
وفي هذا الصدد، قال سونارسو، رئيس مبادرة الحزام والطريق، إن مبادرة الحزام والطريق كشركة مملوكة للدولة تمتلك الحكومة أغلبية أسهمها ملزمة بإيداع الأرباح في الدولة.
وقال "الوديعة هي في شكل أرباح وضرائب تعود في النهاية أيضا إلى الشعب".
لهذه المساهمة ، تم تسمية BRI بنجاح أيضا BUMN التي قدمت أفضل مساهمة في توزيع الأرباح للدولة. تم تقديم هذا التقدير من قبل MetroTV في صناعة الدولة BUMN الرئاسية في Grand Studio Metro TV ، في نهاية العام الماضي. كما أن سونارسو متفائل بأن المساهمة التي قدمتها مبادرة الحزام والطريق من خلال الأداء المالي الإيجابي وتستمر في النمو يمكن أن تزيد من مساهمتها في دفع الاقتصاد الإندونيسي.
كما تم إثبات هذا الالتزام ، وكان أحدها في بداية عام 2023 ، حيث نفذت الشركة إجراءات مؤسسية في سوق رأس المال من خلال توزيع أرباح مرحلية لأسهم BBRI بقيمة 8.63 تريليون روبية إندونيسية أو 57 روبية إندونيسية للسهم الواحد. ومن هذه القيمة الإجمالية، تم إيداع أرباح مرحلية تبلغ حوالي 4.59 تريليون روبية إندونيسية لدى الحكومة وتم توزيع 4.04 تريليون روبية إندونيسية المتبقية على الجمهور.
ليس فقط من خلال توزيعات الأرباح والضرائب، تم تنفيذ مساهمة مبادرة الحزام والطريق في الدولة أيضا من خلال إنقاذ الجهات الفاعلة في المشروعات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة المتضررة من Covid-19 من خلال إعادة هيكلة الائتمان. حيث أشارت مبادرة الحزام والطريق في وقت جائحة 2020 إلى أن أعلى مركز لإعادة الهيكلة تم تنفيذه لما يصل إلى 3.9 مليون عميل (سبتمبر 2020) بقيمة إعادة هيكلة تبلغ 256.1 تريليون روبية إندونيسية.
بالإضافة إلى ذلك، تواصل مبادرة الحزام والطريق أيضا تشجيع زيادة الشمول المالي من خلال توفير أوسع وصول إلى الخدمات المالية من خلال AgenBRILink، والتي تصل إلى 627 ألف وكيل بمعاملات تبلغ 1,298 تريليون روبية، ووصلت إلى 58,000 قرية أو غطت >77 في المائة من إجمالي القرى في إندونيسيا. كما تم استخدام الرقمنة من خلال Super Apps BRImo من قبل أكثر من 23.85 مليون مستخدم بقيمة معاملات تبلغ 2،669 تريليون روبية.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضا بناء تمكين الجهات الفاعلة في مجال الأعمال فائقة الصغر للتقدم إلى الفصل بشكل مستمر. ومن خلال "ألترا مايكرو هولدينغ"، تمكنت مبادرة الحزام والطريق من دمج 34 مليون عميل فائق الصغر > ليتم تمكينهم لاحقا حتى تتمكن شركات العملاء من التقدم إلى فئتها. لا يمكن فصل هذا الإنجاز عن التكامل الناجح لخدمات الموقع المشترك SENYUM (مركز خدمة Ultra Micro) بين BRI و PT Pegadaian و PT Permodalan Nasional Madani (PNM) التي وصلت إلى 1003 موقعا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
