جاكرتا إن التحديات التي تواجه تطوير قطاع النقل البحري هائلة. لذلك يتطلب تعاونا قويا من مختلف الأطراف.
لهذا السبب ، دعا وزير النقل بودي كاريا سومادي الأكاديميين والقطاع الخاص للمشاركة في تطوير القطاع البحري.
"يلعب قطاع النقل البحري دورا مهما في زيادة القدرة التنافسية وتعزيز مكانة إندونيسيا كدولة بحرية" ، قال وزير النقل كمتحدث رئيسي في منتدى المناقشة الجماعية "تحديات وإمكانات الأعمال البحرية الإندونيسية 2023: استكشاف سياسات واستراتيجيات الأعمال" ، الذي عقدته كلية الهندسة معهد المحيط للتكنولوجيا Sepuluh Nopember (ITS) عبر الإنترنت يوم الثلاثاء 31 يناير.
وكشف وزير النقل أنه على الرغم من التحديات الكبيرة ، فإن القطاع البحري له قيمة اقتصادية تجارية كبيرة.
وفي خضم التحديات الكبيرة التي تواجه قطاع النقل البحري، ثمن وزير المواصلات إنجازات الأداء في هذا القطاع الذي استمر في النمو باستمرار حتى في خضم الجائحة مقارنة بالقطاعات الأخرى. في العامين الماضيين ، كان النمو أكثر من 10 في المائة.
"أدعو الزملاء الأكاديميين لحل المشكلات في القطاع البحري معا وتوفير التعلم للاعبين في صناعة الشحن. على سبيل المثال ، كيف لا يمكن أن يكون هناك المزيد من موانئ الفئران ، وكيف يمكن للجهات الفاعلة التجارية في أحواض بناء السفن الامتثال أكثر للوائح ، وما إلى ذلك ، "قال وزير النقل.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن دور الأكاديميين مهم أيضا لتحسين وظيفة المحور والمتحدثين.
وقال: "كيف يمكننا تحويل المركز من سنغافورة وماليزيا إلى بريوك أو باتيمبان أو تانجونج بيراك".
علاوة على ذلك ، وفقا لوزير النقل ، فإن مشاركة القطاع الخاص لها أيضا دور مهم في تطوير قطاع النقل البحري. وقال إن وزارة النقل تواصل تشجيع دور القطاع الخاص ليكون أكثر انخراطا في تطوير قطاع النقل البحري.
"سنمنح الإدارة في عدد من الموانئ لشركة بليندو والقطاع الخاص. في المستقبل، ستكون المناقصات في وزارة النقل أكثر انفتاحا حتى يتمكن القطاع الخاص من المشاركة»، قال وزير النقل.
إن إشراك القطاع الخاص هو أحد الجهود المبذولة لإيجاد تمويل إبداعي (تمويل إبداعي) للتغلب على مشكلة التمويل المحدود من خلال ميزانية الدولة.
وقال وزير النقل: «بحيث يمكن استخدام APBN الحالي لبناء أشياء أخرى مثل: الموانئ الصغيرة في بابوا وآتشيه وشمال سولاويزي، واستخدامها لبناء السفن الرائدة».
حتى الآن ، نفذت الحكومة بناء وتطوير البنية التحتية للموانئ لدعم النمو الاقتصادي والنظام اللوجستي الوطني ، ونفذت الطرق السريعة البحرية للحد من التفاوتات في الأسعار ، وخاصة في شرق إندونيسيا ، ونفذت خطط تمويل مبتكرة مثل الشراكات بين القطاعين العام والخاص والامتيازات وغيرها.
كما حضر هذا الحدث المستشار ITS محمد أشعري ، وعميد كلية التكنولوجيا البحرية ITS Trika Pinata ، ومدير الشحن والنقل البحري أحمد وحيد والمدير الرئيسي لشركة PT Pelabuhan Indonesia عارف سوهارتونو كمقدمين ، بالإضافة إلى مشاركين يتألفون من طلاب وأعضاء رابطة شركات السفن والصناعة. مرفق البحرية الإندونيسية (Iperindo).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
