تشجيع على استخدام المنتجات المحلية ، الوزير باسوكي يفتتح مصنع LRB في كاراوانج
افتتح وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو (يسار) مصنع LRB المملوك لشركة PT Magdatama Multi Industri ، في كاراوانغ ، جاوة الغربية. (الصورة: العلاقات العامة لوزارة PUPR)

أنشرها:

جاكرتا - افتتح وزير الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) باسوكي هاديمولجونو مصنع محمل المطاط الرصاص (LRB) المملوك لشركة PT Magdatama Multi Industri ، في مدينة كاراوانغ الصناعية الدولية (KIIC) ، الاثنين ، 30 يناير.

من المعروف أن LRB هو أحد المكونات المستخدمة كمحامل مقاومة للصدمات في البنية التحتية للطرق والجسور.

وتتمثل مهمتها في الحفاظ على أمن الهيكل أثناء الزلزال ، وبالتالي المطالبة بجودة المنتج من LRB والتي يجب أن تجتاز التحقق وفقا لمعايير المواصفات المعمول بها.

وقال الوزير باسوكي إن هذا تم لإثبات أن مكون LRB قد تم إنتاجه بنجاح محليا مع مستوى محتوى محلي (TKDN) يصل إلى 78.75 بالمائة.

"تضغط وزارة PUPR من أجل المزيد من الإنتاج المحلي الضخم. لذلك ، لا يتعين علينا استيراد LRB طوال الوقت ، وأعتقد أن LRB لديها TKDN عالية ، والتي تبلغ 78.75 في المائة ، "قال باسوكي في بيان مكتوب ، الاثنين ، 30 يناير.

وفقا لباسوكي ، فإن مصنع مجاداتاما في كاراوانغ هو الأكبر في الإنتاجية في إندونيسيا. كما شجع المديرين على أن يكونوا قادرين على مواصلة تطوير الإنتاج ، حتى يتمكنوا من التصدير إلى مختلف البلدان.

"في الواقع ، هناك اثنان فقط ينتجان ، أحدهما بوكاكا (PT Bukaka Teknik Utama) لا يزال صغيرا في الإنتاج ، وهذا (مصنع Magdatama) أكبر بكثير. لماذا الآخرون صغار؟ لأن الفولاذ مأخوذ من Krakatau Steel الذي تبلغ نسبة TKDN الخاصة به حوالي 50 في المائة ، فهذا ، صحيح ، من المطاط لذا فهو 78 في المائة ".

بصرف النظر عن LRB ، تنتج PT Magdatama Multi Industri أيضا فواصل تمدد ، وهي وصلات ختم الشريط التي تحتوي على قيم TKDN بنسبة 45.45 في المائة ، والمفاصل المعيارية الزلزالية بنسبة 55.95 في المائة.

تم تطبيق وصلة التوسعة على العديد من مشاريع الطرق والجسور ذات الرسوم في إندونيسيا ، مثل طريق بيكانبارو-دوماي ، وستة أقسام من طريق DKI-Kelapa Gading Toll Road ، و Lebak Bulus MRT ، و Palembang LRT ، و Holtekamp Bridge ، وغيرها.

حاليا ، تم أيضا إعداد استخدام LRB لبناء طريق يوجياكارتا - باوين تول.

بناء على المواصفات الخاصة SKh-1.7.47 الصادرة عن المديرية العامة للطرق السريعة ، يجب اختبار LRB في ظل الظروف الديناميكية للزلازل لإثبات أدائها المميز قبل أن يتم إنتاجها بكميات كبيرة.

وبالتالي ، يوفر مصنع PT Magdatama Multi Industri أيضا منشأة اختبار ديناميكية عالية السرعة للزلازل لأول عازل زلزالي في إندونيسيا ، وهو MsLAB الذي يعد أيضا الأكبر في جنوب شرق آسيا.

وفي الوقت نفسه، قال الوزير المنسق للاقتصاد إيرلانغا هارتانتو، إن وجود هذا المصنع كان وفقا لتوجيهات الرئيس جوكو ويدودو لتشجيع استخدام المنتجات المحلية.

وقال إيرلانغا: "في خضم الظروف المعرضة للزلازل في إندونيسيا ، يعد وجود مصنع محمل مهما نسبيا للبنية التحتية الاستراتيجية في إندونيسيا ، وخاصة بالنسبة لصناعة المطاط في إندونيسيا ، والتي تبلغ حوالي 69 تريليون روبية إندونيسية ، وهي كمية عالية إلى حد ما".

من ناحية أخرى ، أعربت المديرة الرئيسية ل PT Magdatama Multi Industri Magdalena Santy عن امتنانها لدعم الحكومة ، وخاصة وزارة التنسيق للشؤون الاقتصادية ووزارة الصناعة ووزارة PUPR في تشجيع زيادة الإنتاج المحلي.

"شكرا أيضا للمديرية العامة للطرق السريعة لمرافقتنا في إجراء اختبار لمنتجاتنا. نأمل أن نتمكن من الاستمرار في تلبية احتياجات البنية التحتية المحلية".

لمعلوماتك ، توظف منشأة اختبار LRB والمحمل ومفصل التمدد والعازل الزلزالي و mLAB من PT Magdatama Multi Industri 200 من الموارد البشرية ولديها قدرة إنتاجية تبلغ 14000 وحدة سنويا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)