سري مولياني: لذا فإن بنك وونغ سيليك ومبادرة الحزام والطريق لا يحولان الأموال فحسب ، بل يرفعان أيضا جودة الشركات الصغيرة والمتوسطة

رسم توضيحي (الصورة: الوثيقة BRI)

جاكرتا - طلب وزير المالية (مينكيو) سري مولياني على وجه التحديد من بنك PT Rakyat Indonesia Tbk (BRI) أن يكون قادرا على تحسين أداء الأعمال على النحو الأمثل.

ووفقا له ، فإن مبادرة الحزام والطريق لديها فرصة واسعة لرفع الاقتصاد الإندونيسي إلى مستوى أعلى لأنها تتقاطع مباشرة مع الجهات الفاعلة التجارية في القطاع الأدنى. من المعروف أن البنك المملوك للدولة لديه أعمال أساسية في قطاع توزيع قروض المشاريع الصغيرة والمتوسطة (MSMEs).

وقال أثناء حديثه في منتدى BRI Microfinance Outlook 2023: "إن مبادرة الحزام والطريق ، التي تحمل علامات تجارية للمشروعات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة ، لا توزع الائتمان فحسب ، بل تعمل أيضا على تحسين جودة وإنتاجية الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة".

وأوضح وزير المالية أنه إذا التزمت مبادرة الحزام والطريق فقط بتحقيق أهداف العمل، فمن شبه المؤكد أنه يمكن تحقيقها.

وقال: "إذا لعبت المال فقط ، فيمكنك ذلك لأن هناك 45 مليون شركة متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (لا تزال بحاجة إلى تمويل إضافي)".

لذلك، نصح أمين خزانة الولاية مبادرة الحزام والطريق بأن تكون قادرة على المساهمة في تنمية رفاهية الجهات الفاعلة في مجال الأعمال.

علينا أن نزيد الإنتاجية، وهذا يعني الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. يجب أن تكون مبادرة الحزام والطريق قادرة على التمكين بأشياء كثيرة. إذا كان يبحث فقط عن الربح ، فسيكون ذلك ممكنا. حتى أنهم (الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة) لا يزالون على استعداد لدفع أسعار فائدة عالية للمقرضين تصل إلى 50 في المائة. لذلك يجب أن يكون هناك مؤشر يمكن أن يرفع جودة هذا المشروع المتناهي الصغر والصغير والمتوسط».

للعلم، نجح البنك حتى الربع الثالث من عام 2022 في صرف قروض متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة بقيمة 935.8 تريليون روبية إندونيسية. ويهيمن هذا الرقم على أكثر من نصف إجمالي الائتمان الذي تنفقه مبادرة الحزام والطريق على أساس موحد يبلغ 1,111.4 تريليون روبية إندونيسية.