جاكرتا - قدمت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) تدريبا تقنيا على تحويل الدراجات النارية التي تعمل بالوقود إلى دراجات نارية كهربائية ل 22 من سكان DKI جاكرتا.
التدريب الفني هو تدريب دفعة I يعقد بالتعاون بين PPSDM KEBTKE ومركز KEBTKE للمسح والاختبار (BBSP).
"استخدام المركبات الخاصة هو أحد المساهمين في استهلاك الوقود الأحفوري الذي يزيد من الانبعاثات وله تأثير سيء على الصحة والبيئة" ، قال رئيس PPSDM KEBTKE ، Susetyo Edi Prabowo في بيان ، الخميس ، 26 يناير.
لذلك ، تابع سوسيتيو ، تم وضع سياسة انتقال الطاقة ، وهي استبدال استخدام مصادر الطاقة الأحفورية في مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة على مراحل ، بهدف 23 في المائة من استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة بحلول عام 2025.
ويعزى ذلك أيضا إلى التزام إندونيسيا بخفض الانبعاثات بنسبة 29 في المائة بحلول عام 2030.
تتمثل إحدى مهام إنجاز انتقال الطاقة هذا في الانتقال من المركبات التي تعمل بالوقود إلى استخدام المركبات الكهربائية.
"الدراجات النارية هي أحد أهداف تحويل استخدام السيارات الكهربائية ، مع الأخذ في الاعتبار أن الدراجات النارية هي الدعامة الأساسية لتنقل الشعب الإندونيسي بسبب إمكانية الوصول إليها والقدرة على تحمل تكاليفها. يمكن تحويل الدراجات النارية التقليدية التي تعمل بالوقود إلى دراجات نارية كهربائية، ولكن لا تزال تعطي الأولوية للأداء والجودة بحيث تكون مناسبة للاستخدام اليومي".
من أجل إنجاح برنامج تحويل الدراجات النارية الكهربائية ، نفذت وزارة الطاقة والثروة المعدنية هذا التدريب على تحويل الدراجات النارية التي تعمل بالوقود إلى دراجات نارية كهربائية.
وقال سوسيتيو: "من المأمول أن تتمكن هذه السلسلة من الأنشطة من إنتاج موارد بشرية موثوقة في تنفيذ أنشطة تحويل الدراجات النارية التي تعمل بالوقود إلى دراجات نارية كهربائية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
