جاكرتا - ستواصل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) من خلال المديرية العامة (Ditjen) لتنمية الحياة البرية التطوير في مجال الاتصال ، سواء الانتهاء من البنية التحتية للطرق والجسور التي بدأ بناؤها واستخدام البنية التحتية التي تم بناؤها والحفاظ عليها.
وقال المدير العام لبينا مارغا هيدي راهاديان ، في عام 2023 ، تلقت المديرية العامة لبينا مارغا مخصصات ميزانية قدرها 49.31 تريليون روبية إندونيسية ، مخصصة لبناء عاصمة نوسانتارا (IKN) بقيمة 8.73 تريليون روبية إندونيسية (17.71 في المائة) وبقية الميزانية العادية لبرامج الاتصال ودعم الإدارة بقيمة 40.58 تريليون روبية إندونيسية (82.29 في المائة).
"لتحقيق هدف استقرار الطريق في الخطة الاستراتيجية بنسبة 96 في المائة ، هناك حاجة إلى تخصيص ميزانية بقيمة 30 تريليون روبية إندونيسية. وفي الوقت نفسه ، تبلغ ميزانية الحفاظ على الطرق والجسور لعام 2023 22.97 تريليون روبية إندونيسية فقط ، وبالتالي فإن التنبؤ باستقرار الطرق الذي يمكن تحقيقه هو 93.57 في المائة "، قال هيدي من خلال بيانه الرسمي ، الذي نقل يوم الخميس ، 26 يناير.
تشمل الأنشطة المخطط لها للمديرية العامة للطرق السريعة في عام 2023 بناء 422.35 كم من الطرق الوطنية ، وزيادة القدرة والحفاظ على تحسين هياكل الطرق الوطنية على طول 3538.36 كم ، وبناء وتكرار الجسور على طول 8255.55 متر ، وكذلك الحفاظ على الجسور واستبدالها على طول 106923.98 متر.
ثم ، تحسين ربط الطريق السريع أو الطريق برسوم مرور على طول 6.49 كم ، وتحسين إمكانية الوصول إلى الجسر العلوي / النفق / النفق على طول 2165.86 مترا ، والحفاظ المنتظم على الطرق والجسور الوطنية ، وكذلك تنشيط جسور الصرف والجسور المعلقة ، ودعم الإدارة.
وقال هيدي: "تبلغ خطة بينا مارغا كثيفة العمالة في عام 2023 4.78 تريليون روبية إندونيسية مع استيعاب مخطط للقوى العاملة يبلغ 80,000 ألف شخص".
وفي الوقت نفسه ، في عام 2022 ، قال هيدي إن تحقيق الإدراك المالي للمديرية العامة لتنمية العشائر التابعة لوزارة PUPR بلغ 54.49 تريليون روبية إندونيسية أو 93.71 في المائة من سقف الميزانية البالغ 58.14 تريليون روبية إندونيسية وبلغ الإنجاز المادي 96.13 في المائة.
واختتم قائلا: «لإنجازاتها في عام 2022، تم بناء 142 كيلومترا من الطرق ذات الرسوم، و 468 كيلومترا من الطرق الوطنية الجديدة، و 20,759 مترا من الجسور، و 1,128 مترا من الجسور العلوية / الممرات السفلية».
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)