جاكرتا - بدأت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) مشروع بناء طريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم لتحسين الاتصال في جاوة الغربية وتسريع التدفق اللوجستي للمناطق الصناعية في كاراوانج وسوبانج إلى ميناء باتيمبان.
تميز بدء هذا المشروع بتوقيع اتفاقية امتياز الطرق ذات الرسوم (PPJT) ، واتفاقية الضمان ، واتفاقية الانحدار لطريق Patimban.
قال وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو إن جميع الأطراف ذات الصلة ، بما في ذلك الحكومة المركزية والحكومات الإقليمية و BUJTs ، يجب أن تعمل بشكل أسرع حتى يمكن تحقيق هدف تشغيل طريق Patimban Access Toll Road في سبتمبر 2024.
وطلب باسوكي أن تتم عملية الاستحواذ على الأراضي، خاصة بالنسبة لجزء الحكومة من العمل، بدءا من نهاية يناير.
"بصرف النظر عن تسريع النمو البدني ، أتوسل إليكم أن تنتبهوا إلى الجودة. في العامين المقبلين ، يجب إعطاء الأولوية للجودة والجماليات والاستدامة البيئية ، بما في ذلك مستوى المكون المحلي (TKDN). يجب استخدام المنتجات المحلية، وليس الواردات»، وقال في بيانه المكتوب، الأربعاء 25 يناير.
وأضاف رئيس BPJT Danang Parikesit ، يتم تنفيذ العمل على جزء من الدعم الحكومي في وقت واحد ومن المقرر أن يكتمل في وقت واحد مع جزء BUJT.
وقال: "من المقرر أن يبدأ بناء جزء BUJT من الطريق ذي الرسوم في الفصل الدراسي الثاني من عام 2023 ومن المتوقع أن يتم تشغيله بحلول نهاية عام 2024".
لمعلوماتك ، يبلغ إجمالي طول طريق Patimban Access Toll Road 37.05 كم ، منها 14.11 كم سيتم بناؤها بواسطة BUJT و 22.94 كم سيتم بناؤها من قبل الحكومة.
سيتم توصيل هذا الطريق بطريق Cikampek-Palimanan Toll على الجانب الجنوبي ومتصل بميناء Patimban على الجانب الشمالي.
هناك 5 أقسام ، بما في ذلك القسم 1 تقاطع Cipeundeuy-SS Cipeundeuy (2.65 كم) ، القسم 2 SS Cipeundeuy-SS Pasir Bungur (10.06 كم) ، القسم 3 SS Pasir Bungur-SS Tambak Dahan (16.10 كم) ، القسم 4 SS Tambak Dahan-SS Pusakanegara (7.11 كم) ، والقسم 5 SS Pusakanegara-Patimban (1.13 كم).
بينما تم توقيع PPJT للوصول إلى طريق Patimban من قبل رئيس وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) التابعة لوزارة PUPR Danang Parikesit والمدير الرئيسي لكيان أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT) PT Jasamarga Access Patimban (JAP) فيكتور نازارينكو ماهاندري.
PT JAP هو اتحاد من الشركات المملوكة للدولة (BUMN) - الشركات المملوكة للقطاع الخاص والإقليمي (BUMD) التي فازت بمناقصة بناء طريق Patimban Access Toll الذي يتكون من PT Jasa Marga و PT Nusa Raya Cipta (NRC) و PT Adhi Karya (ADHI) و PT PP و PT Wijaya Karya (WIKA) و PT Subang Sejahtera.
بعد ذلك ، تم توقيع اتفاقيتين أخريين ، وهما اتفاقية الضمان من قبل المدير الرئيسي لشركة PT Penjaminan dan Infrastructure Indonesia M Wahid Sutopo والمدير الرئيسي ل PT JAP فيكتور نازارينكو ماهاندري ، وتم تنفيذ اتفاقية Regres من قبل وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو ورئيس PT PII المدير M وحيد سوتوبو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
