جاكرتا - قال PT Jasamarga Manado-Bitung إن التطوير المتسارع لمنطقة Bitung الصناعية الاقتصادية الخاصة (SEZ) سيشجع على زيادة تدفق المركبات التي تدخل طريق Manado-Bitung ذات الرسوم.
«لقد ناقشنا أيضا هذا الأمر المتعلق بالمنطقة الاقتصادية الخاصة في Bitung، وسوف يشجع التنفيذ المتسارع لأنه أحد الأشياء المدرجة في خطتنا ليكون سائقا لاستخدام الطرق ذات الرسوم»، قال المدير الإداري لشركة PT Jasamarga Manado Bitung، Florysco Partogi Siahaan في مانادو، نقلا عن أنتارا، الأربعاء، 18 يناير.
وبالمثل ، مع تطوير ميناء بيتونغ الذي تقوم به الحكومة باستمرار ، من المأمول أيضا أن يزيد من حجم المركبات التي تعبر أطول طريق برسوم مرور في سولاويزي.
وقال: "نأمل أن تؤدي نهاية جائحة COVID-19 إلى زيادة تدفق النقل في الموانئ حيث تعبر المركبات الطرق ذات الرسوم".
من المتوقع أيضا أن يكون للائحة العمدة المتعلقة بقيود المركبات في منطقة مانادو والتي تمت مناقشتها معا تأثير إيجابي على استخدام الطرق ذات الرسوم.
وقال: "سنرى أيضا كيف سيتطور الأمر لاحقا ، بالتأكيد حاولنا بناء اتصالات مع الأطراف حول كيفية تحسين استخدام الطرق ذات الرسوم".
تابع Jasamarga Manado Bitung ، Florysco ، فيما يتعلق بتحسين المركبات التي تدخل الطريق ذي الرسوم ، فقد أقاموا اتصالات مع جمعية اللوجستيات ووكلاء الشحن الإندونيسية.
وقال "تم أيضا بناء التنسيق مع أصحاب المصلحة ، وكذلك عندما كانت هناك زيارة من موظفي الرئاسة لزيادة فائدة هذا الطريق ذي الرسوم".
ولوحظ أن عددا صغيرا فقط من حركة المركبات التي تحمل بضائع (الفئة الثانية وما فوقها) من بيتونغ إلى شمال ميناهاسا ومدينة مانادو أو العكس، لا يزال يدخل الطريق ذي الرسوم فقط، ولا يزال معظمهم يتبعون الطرق الرئيسية على الرغم من أنهم كانوا يتعاملون مع الاختناقات المرورية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
