جاكرتا (رويترز) - قال الباحث في مركز دراسات السياسة الإندونيسية محمد فيصل أمير إن الحكومة بحاجة إلى استهداف حلول طويلة الأجل تكون أكثر فعالية من أجل التغلب على ارتفاع أسعار المواد الغذائية.
"اختبار ارتفاع أسعار المواد الغذائية مع الدعم اللوجستي لا يمكن أن يتم بشكل مستمر" ، قال فيسول في بيان رسمي ، نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 13 يناير.
ووفقا له ، فإن سياسة الدعم اللوجستي لنقل المواد الغذائية هي سياسة قصيرة الأجل ولا تحل مشكلة ارتفاع أسعار المواد الغذائية.
ويمكن للسياسات الحكومية من خلال توفير الإعانات اللوجستية الغذائية أن تساعد في تخفيف عبء ارتفاع أسعار المواد الغذائية على مستوى المستهلك، وبالتالي فإن الأسعار تميل إلى الاستقرار. لكن ضع في اعتبارك أن هذه السياسة لا يمكن القيام بها إلا على المدى القصير ، مع الأخذ في الاعتبار أنه لا يزال هناك الكثير من الواجبات المنزلية في القضايا اللوجستية في إندونيسيا.
لا يمكن تنفيذ سياسات الدعم اللوجستي بشكل مستمر، لأنه بصرف النظر عن إثقال كاهل ميزانية الحكومة، أصدرت وزارة التجارة تعليمات لمساهمة الحكومة المحلية من ميزانية الإيرادات والنفقات الإقليمية (APBD) بنسبة 2 في المائة، مما سيسبب مشاكل أخرى.
على سبيل المثال ، تميل المناطق ذات APBDs الصغيرة إلى اختيار توفير الغذاء بتكاليف لوجستية أرخص. وبالتالي ، سيكون من الصعب تحقيق تنويع الأغذية وهذا يمكن أن يؤدي إلى ندرة في بعض السلع في المناطق التي ليست مركز الإنتاج.
في الواقع، تابع فيصل، أن تنويع الأغذية يسمح للمستهلكين بالوصول إلى السلع الغذائية المختلفة ومن المتوقع أن يساهم ذلك في تحسين الحالة التغذوية للمستهلك على المدى الطويل.
يتأثر هيكل أسعار المواد الغذائية في إندونيسيا بالتكاليف اللوجستية التي لا تزال كبيرة جدا. ويلاحظ أن تكاليف الخدمات اللوجستية الغذائية في إندونيسيا تساهم بنسبة تصل إلى 41 في المائة من إجمالي أسعار المواد الغذائية على مستوى المستهلك ، وخاصة بالنسبة للمواد الغذائية المستوردة ، لذلك بالطبع ، تصبح عقبة أمام وصول الجمهور إلى الأطعمة ذات الجودة وبأسعار معقولة.
وذكر أن تطوير البنية التحتية التي تربط المناطق في إندونيسيا هو حل طويل الأجل يمكن أن يساهم في خفض التكاليف اللوجستية. يجب أن يبتعد تطوير البنية التحتية في إندونيسيا بشكل مثالي عن هدف ربط المناطق ودعم الأنشطة الاقتصادية.
بالإضافة إلى التحديات الجغرافية التي تواجهها إندونيسيا ، وهي دول أرخبيلية ، فإن خطر الطقس القاسي يعيق أيضا توزيع المواد الغذائية ، لذلك يمكن أن ترتفع أسعار المواد الغذائية بشكل حاد ، خاصة في المناطق غير المتصلة بطرق النقل البري مع مراكز الإنتاج.
لذلك، قال فيصل، هناك العديد من الخطوات التي يمكن للحكومة اتخاذها بصفتها منظما ومستثمرا في البنية التحتية وصانع سياسات. أولا ، من خلال توفير البنية التحتية التي تزيد من الاتصال بين المناطق في إندونيسيا والتي يتم تنفيذها على المدى الطويل حتى تتمكن من إنشاء سلسلة توريد مقاومة للطاقة.
ثانيا، من خلال تشجيع الاستثمار في إدارة الموانئ الحديثة لجعل التكاليف اللوجستية فعالة. كما سيزيد تطوير البنية التحتية من جاذبية الاستثمار في القطاع الزراعي.
وبالتالي ، فإن تحسين وتوفير البنية التحتية الكافية ، بما في ذلك الطرق والموانئ والحصول على الكهرباء خارج جاوة على المدى الطويل ، يمكن أن يخلق فرصا استثمارية ، سواء في القطاع الزراعي أو القطاعات الاستراتيجية الأخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
