جاكرتا - قال مراقب السياسة العامة أجوس بامباغيو إنه يجب على الحكومة وضع خطة جيدة لتنفيذ سياسة حظر الشاحنات ذات البعد الزائد (ODOL) في عام 2023.
وفقا لأجوس ، يجب أن تنظر الحكومة في هذا الأمر حتى لا تتعرض السياسة للتأخير.
«نعم، ODOL، صحيح، أنت لا تذهب في نزهة على الأقدام، نسأل كيف تبدو، ثم نقترح، لا تخف كثيرا من تهديد الجمعيات وغيرها، ولكن يجب على الحكومة أيضا أن تكون حازمة من خلال التخطيط الجيد»، قال عندما اتصلت به VOI، الجمعة 30 ديسمبر.
إذا تأخرت السياسة مرة أخرى ، فلن تشعر الحكومة بالارتباك. لأنه ، كان هناك تخطيط مقدما.
«إذا كنت ترغب في التراجع مرة أخرى، فهذه هي المراحل، إنها مكتوبة، يتم مراقبتها باستمرار، من ينتهك تلك المرحلة، القانون. هذا كل شيء»، قال أجوس.
فيما يتعلق بآلية تنفيذ سياسة ODOL ، سلمت Agus بالكامل إلى وزارة النقل.
ووفقا له ، إذا كان هناك تخطيط في وقت سابق ، فلا ينبغي لأحد أن يعترض عليه ، بحيث يمكن تقليل خطر الموت على الطريق.
"الآن سواء كنت تريد ذلك أم لا (لتنفيذ سياسة ODOL) ، هناك بالفعل العديد من الضحايا. هل ننتظر موت الآلاف من الناس على الطريق بسبب ODOL ، هل ننتظر تريليونات الدولارات من المال لنفاد إصلاحات الطرق. حسنا ، هذا ، صحيح ، خيار ، يرجى تعيينه. وزير النقل، على حق، في السلطة».
كما هو معروف ، تضمن وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري عدم وجود تأخير في الحظر المفروض على الشاحنات المحملة فوق طاقتها أو شاحنات ODOL 2023.
لن يتأخر تنفيذ سياسة Zero ODOL 2023 بعد الآن.
تم إطلاق سياسة عدم وجود ODOL في البداية في عام 2018 ، لكنها تستمر في التوقف حتى يتم استهدافها لتصبح سارية المفعول اعتبارا من العام المقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
