جاكرتا - شجع وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي مديري الموانئ على بناء موانئ مستدامة سليمة بيئيا (الموانئ الخضراء والذكية).
"الموانئ الخضراء والذكية ليست مجرد مفهوم ، ولكنها ضرورة يجب بناؤها باستمرار. كيف أن الميناء ليس له مصالح اقتصادية فحسب ، بل يهتم أيضا بالبيئة وهو أيضا شامل أو لديه مخاوف اجتماعية في المنطقة المحيطة "، قال بودي في بيانه الصحفي ، كما نقل يوم الخميس 29 ديسمبر.
وتابع: "كما فعل الرئيس في بالي من خلال زراعة أشجار المانغروف وغيرها من الجهود".
وقال بودي إن أنشطة الموانئ لها تأثير مباشر على البيئة ، مثل الانسكابات النفطية ، والتي يمكن أن تلوث البيئة.
لذلك ، يحتاج مديرو الموانئ إلى إعداد تدابير لتحييد التأثير.
وأوضح أن وزارة النقل ملتزمة بمحاولة تنفيذ الموانئ الخضراء في إندونيسيا من خلال وضع سياسات لضمان الاستدامة البيئية في الموانئ.
كما يأمل وزير النقل أن يبذل مديرو الموانئ وأصحاب المصلحة المعنيون في قطاع الشحن جهودا منهجية ويظهرون التزامهم بحماية البيئة ، بالإضافة إلى الوظائف الاقتصادية.
قال بودي: "يتطلب الأمر التزاما منا جميعا لتحقيق ميناء أخضر".
تستهدف الحكومة من خلال وزارة التنسيق في Marves 149 ميناء في إندونيسيا لتنفيذ الموانئ الخضراء والذكية بحلول عام 2024. حاليا ، هناك بالفعل 14 منفذا تم تنفيذها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
