أنشرها:

يوجياكارتا - ستميز وزارة النقل (Kemenhub) أسعار السكك الحديدية الكهربائية (KRL) للفقراء والأغنياء.

يتطلب هذا التمييز تعديل مقدار إعانات التزام الخدمة العامة (PSO) لضمان بقاء معدلات KRL في متناول المحرومين ، ولكن من ناحية أخرى ، لا يزال من الممكن أن تعمل الخدمات بشكل جيد.

معدلات KRL مختلفة للأغنياء والفقراء

حتى الآن ، يتم دعم سعر تذكرة KRL المفروض بنسبة 55 في المائة من قبل الحكومة ، ويتحمل الركاب نسبة 45 في المائة المتبقية.

في هذا الصدد ، يضمن وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن الركاب القادرين سيتحملون أسعارا مختلفة.

«لذا فإن أولئك الذين أفسدوا لا شيء، نعم، (مع قدرة مالية عالية) عليهم أن يدفعوا آخر (لا دعم). لذلك حتى عام 2023 ، نخطط لعدم الزيادة ، "قال في المؤتمر الصحفي لوزارة النقل في نهاية العام ، إنجازات الأداء لعام 2022 وخطة عمل وزارة النقل لعام 2023 ، الثلاثاء 27 ديسمبر ، وفقا ل VOI.

وقال بودي كاريا إن هناك حاجة إلى المخطط الصحيح حتى يكون الدعم صحيحا في الهدف.

إحدى الطرق هي أنه سيتم إصدار بطاقة جديدة لتمييز ملف تعريف ركاب KRL.

يتم ذلك حتى لا يتمتع الركاب الذين يصنف اقتصادهم على أنه قادر ، بالإعانات لأن أجرة KRL الأصلية تزيد حاليا عن 10,000 روبية.

وقال بودي كاريا: "إذا تم الحصول على جميع الإعانات أخيرا للأشخاص المحتاجين ، على سبيل المثال في جاكرتا ، فإننا نستخدم KRL فقط (حوالي) 4000 روبية ، فهذه هي التكلفة الفعلية التي قد تتراوح بين 10 و 15000 روبية".

Ilustrasi penumpang KRL
رسم توضيحي لركاب KRL (الصورة: أنتارا)

ومع ذلك ، لم يحدد وزير النقل بعد السعر الدقيق لتذاكر KRL التي سيتم ربطها بالمجتمع القادر. قال بودي كاريا فقط إن الحكومة ستحدد مجموعات الأشخاص القادرة وأيها تحتاج إلى دعم.

تنفيذ الاختلافات بين معدلات KRL للعمال والفقراء

وفي الوقت نفسه ، قال المدير العام للسكك الحديدية ، رسال وصال ، إن الحكومة ستنفذ آلية دعم مناسبة حيث سيكون هناك تصنيف لقدرات الركاب.

وقال إن المديرية العامة للسكك الحديدية ستستخدم بيانات من وزارة الشؤون الداخلية (Kemendagri) لمعرفة من هو المؤهل للحصول على الدعم.

وأضاف رسال أن أولئك الذين يعتبرون قادرين ماليا سيظلون يدفعون وفقا للمعدل الذي يجب دفعه.

"هذا دعم مناسب. إنها لا ترتفع ، لكننا نستخدم البيانات في وزارة الشؤون الداخلية. لذا فإن "الأغنياء" يدفعون وفقا للسعر الأصلي. والمحرومون هم الذين يحصلون على الإعانات».

وقال رسال إن الخطة ستمضي قدما كما هو مخطط لها. كما أكد أنه لن يكون هناك أي انحرافات يواجهها الركاب.

"نأمل ألا يكون هذا شيئا معقدا. فقط ثق ببياناتنا».

الرسالة، سيبدأ تنفيذ خطة الدعم المناسبة في عام 2023.

"على أبعد تقدير في منتصف الفصل الدراسي بعد أنشطة الافتتاح. ولكن إذا استطعنا تسريعها، فإننا نسرعها».

وبالتالي معلومات حول معدلات KRL المختلفة للأغنياء والفقراء. يهدف الفرق في معدلات KRL إلى التمتع بالإعانات من قبل الأشخاص المناسبين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)