ليس فقط الدراجات النارية والسيارات ، ستقدم الحكومة حوافز لشراء الحافلات الكهربائية

رسم توضيحي لحافلة كهربائية يملكها بيروم دامري. (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا - قال وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا إن الحكومة ستقدم حوافز لشراء الحافلات الكهربائية لدعم النظام البيئي الوطني للسيارات الكهربائية.

"يمكن أن تكون الحافلات الكهربائية بالتأكيد حوافز ، لأن هذه مركبة عامة وهي بالطبع مصدر قلقنا أيضا" ، قال أجوس في المؤتمر الصحفي لنهاية العام 2022 وندوة توقعات الصناعة لعام 2023 في جاكرتا ، الثلاثاء ، 27 ديسمبر.

ومع ذلك، قال أجوس إن الحكومة لم تشرح بوضوح مقدار الحوافز للحافلات الكهربائية، بما في ذلك خطة دعم السيارات.

ومع ذلك ، على سبيل المثال ، قال وزير الصناعة إن متوسط سعر شراء وحدة الحافلات الكهربائية كان حوالي 1.3 مليار روبية.

تم إجراء مناقشة حول خطة الحوافز لشراء الحافلات الكهربائية مع اعتبارات مختلفة.

وذلك لأن الحافلات الكهربائية عادة ما يتم شراؤها من قبل عملاء الشركات أو الحكومات المحلية (Pemda) لاستخدامها كمركبات تشغيلية أو وسائل نقل عام.

هذا يختلف عن حوافز السيارات الكهربائية والدراجات النارية التي تعطى مباشرة للمستهلكين.

"بالطبع ، هناك حاجة إلى حسابات مختلفة ، لأن هذا في المصلحة العامة" ، قال أجوس.

من المؤكد أنه عند دراسة وتحديد سياسة الحوافز ، قامت وزارة الصناعة أيضا بقياس البلدان الأكثر تقدما في صناعة السيارات الكهربائية.

واختتم أجوس قائلا: "إذا سألت عن مقدار الحافز ، فإننا لم نحدد ، تقريبا لا".

في السابق ، خططت الحكومة لتقديم حوافز لكل عملية شراء للسيارات الكهربائية ، سواء السيارات أو الدراجات النارية ، التي تنتجها الشركات التي لديها مصانع في إندونيسيا.

ومن المتوقع أن توفر هذه الحوافز فوائد مختلفة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية.

وفقا للخطة ، فإن الحوافز التي سيتم منحها لشراء السيارات الكهربائية ، والتي تبلغ حوالي 80 مليون روبية ، وللسيارات الكهربائية الهجينة تبلغ حوالي 40 مليون روبية.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لنوع المركبات ذات العجلتين ، ستقدم الحكومة حوافز تبلغ حوالي 8 ملايين روبية. بعد ذلك ، يحصل محرك التحويل إلى محرك كهربائي على حافز يبلغ حوالي 5 ملايين روبية.