جاكرتا - لا تزال الحكومة في هذه الحالة وزارة النقل (Kemenhub) تنتظر بيانات كاملة من PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) فيما يتعلق بطلب تمديد امتياز القطار فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ (KCJB) من 50 إلى 80 عاما.
وأوضح مدير عام السكك الحديدية بوزارة النقل رسال وصل أن حزبه لم يحصل بعد على بيانات كاملة من KCIC تتعلق بالطلب .
سيتم استخدام البيانات من قبل وزارة النقل لإعادة الحساب فيما يتعلق بإمكانية زيادة فترة الامتياز.
"بالعودة إلى بيانات FS (دراسة الجدوى) التي أرسلوها لتمديدها إلى 80 عاما. هذا يعني أننا ننتظر بيانات حول عدد الركاب لديهم" ، قال للصحفيين عندما التقى في محطة جامبير ، وسط جاكرتا ، الخميس ، 22 ديسمبر.
وتماشيا مع ذلك ، قال رسال إن حزبه يدرس أيضا طلب KCIC فيما يتعلق بزيادة فترة الامتياز إلى 80 عاما.
"ما زلنا ندرس اقتراحهم للحصول على وقت تنازل إضافي. ما زلنا نجمع بيانات حول سبب استمرار إضافتها، وما هي مشكلة الامتياز».
ذكرت سابقا ، أن الحكومة لم تقرر بعد الموافقة على إضافة امتياز قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة (KCJB).
تتقدم PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) حاليا بطلب لزيادة الامتيازات من 50 عاما إلى 80 عاما.
وأوضح مدير عام السكك الحديدية في وزارة النقل، رسال واسال، أن الحكومة لم تتخذ موقفا بالموافقة عليه أو رفضه.
وقال إن الحكومة لا تزال في وضع يسمح لها بمراجعة ما طلبته KCIC.
«الامتياز لمدة 80 عاما هو مرجع من KCIC، الحكومة لم تقرر بعد. ما زلنا في وضع يسمح لنا بمراجعة ما تطلبه KCIC "، قال للصحفيين يوم الثلاثاء ، 13 ديسمبر.
وشدد رسال على أنه عند تحديد التنازلات، فإن أهم شيء هو عمر الوسائل التي يجب أن تشير إلى الحد الأقصى للفترة الزمنية التي يجب معالجتها.
وهذا يعني أنه يجب على KCIC تحديث الأسطول عندما تنتهي صلاحية مرافق القطار فائق السرعة في جاكرتا باندونغ ، على الرغم من أن فترة الامتياز لم تكتمل بعد.
على سبيل المثال ، تابع رسال ، عمر المنشأة هو 30 عاما فقط. على الرغم من أن فترة الامتياز لم تنته بعد ، إلا أنه يجب تحديث الوسائل.
«في تنازلاتنا من الواضح أن هناك عمرا. على سبيل المثال ، يبلغ عمر المرافق 30 عاما فقط ، وإذا كان الامتياز لا يزال موجودا ، فيجب تحديث المرافق. يجب ألا يكون القطار قديما. يجب استبداله بالجديد لأنه جديد وأصلي ويتم تشغيله".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
