أنشرها:

جاكرتا - كشف المدير التنفيذي لمركز الطاقة والموارد في إندونيسيا (CERI) ، يسري عثمان ، أن الرغبة الكبيرة لشركة PT Pertamina Gas (Pertagas) وشركائها الاستثماريين في جني أرباح ضخمة من مشروع خط أنابيب النفط Rokan Block يبدو أنه يجب تأجيلها "قيد التشغيل" لفترة لا يمكن التنبؤ بها.

في الواقع ، ليس من المستحيل ، PT Pertagas ، التي ليست سوى شركة تابعة لشركة PT PGN Tbk ، لديها القدرة على تكبد خسائر فادحة في المشروع الاستثماري لتشغيل خط أنابيب النفط PT Pertamina Hulu Rokan الذي يبلغ طوله 367 كم بقيمة استثمارية تزيد عن 4.5 تريليون روبية إندونيسية.

وقال يسري في تصريح لوسائل الإعلام، الخميس 22 ديسمبر: "لأنه بعد اختبار تدفق النفط الخام عدة مرات من فبراير 2022 إلى ديسمبر 2022، اتضح أن خط الأنابيب الذي يبلغ قطره 24 بوصة غالبا ما يحدث متجمدا، أي سماكة الزيت بسبب التغيرات في درجات الحرارة بين درجة الحرارة في البئر ودرجة الحرارة في الأنبوب فوق مستوى سطح الأرض".

والأسوأ من ذلك ، تابع يسري ، أن خطأ التصميم في حجم الأنبوب لم يتم اكتشافه إلا في وقت لاحق بعد تركيب جميع الأنابيب.

"يبدو أن الاستشاري الذي صنع التصميم الهندسي للواجهة الأمامية (FEED) قد لا يأخذ في الاعتبار خصائص نوع النفط الخام في منطقة عمل Rokan Block Oil and Gas ، ولا يقرأ نتائج دراسة الحالة التي أجرتها PT Chevron Pasifik Indonesia (CPI) من قبل" ، قال يسري عثمان.

وقال يسري إن مقاول EPC لتركيب خط أنابيب نفط بطول 367 كم مع 13 قسما تم تنفيذه من قبل كونسورتيوم من PT PGN Solution (PGSOL) مع PT Pertamina Drilling Contractor (PDC).

"يتضمن هذا المشروع التآزر بين الشركات المملوكة للدولة ، وتحديدا بين شركة Upstream Sub Holding (SHU) التابعة لشركة PT Pertamina Hulu Energi وشركة Gas Sub Holding التابعة لشركة PT PGN Tbk. لطالما انتقدت CERI أن مشروع التآزر بين الشركات التابعة لشركة PT Pertamina ، والذي قاده مدير الموارد البشرية ودعم الأعمال في PT PHE Oto Gurnita ، من المحتمل أن يكون غير فعال وإشكالي" ، قال يسري.

ومع ذلك ، بناء على المعلومات التي حصلت عليها CERI ، قال يسري ، فإن الجهود التي يبذلها الفريق الهندسي في الحقل تقتصر حاليا فقط على نقل موضع الأنبوب في المستنقع إلى مستوى الأرض وإضافة مضخات معززة.

وقال يسري "يبدو أن هذا الجهد سيذهب سدى ولن يحل المشكلة كثيرا، بل سيزيد الضغط في بعض محطات التجمع".

ثم كشف يسري ، وفقا لنظرائهم في CERI الذين عملوا لفترة طويلة في CPI ، أن ما تم القيام به سيكون عديم الفائدة وغير مجدي ، لأن "الوقاية من التجمد" أو "خطة التخفيف من التجمد" لم يتم تثبيتها على طول الأنبوب.

وقال يسري: "قال إن لديه حلا ملموسا للتغلب عليها والقدرة على حل المشكلة بالكامل".

علاوة على ذلك ، وفقا ليسري ، منذ بداية أعمال الأنابيب التي بدأت أو اللحام الأول في 13 سبتمبر 2020 ، كان مجلس إدارة PT PGN Tbk في ذلك الوقت لا يزال يحتفظ به سوكو هارتونو مرة واحدة تفاخر لوسائل الإعلام ، أن PT Pertagas بقيادة Wiko Migantoro تمكنت من توفير استثماراتها التي تصل إلى 150 مليون دولار أمريكي من قيمة التخطيط الأولية البالغة 450 مليون دولار أمريكي والتي حتى قرار الاستثمار النهائي أو FID (قرار الاستثمار النهائي) إلى 300 مليون دولار أمريكي فقط.

وقال يسري مرة أخرى: "ليس ذلك فحسب ، بل كانوا واثقين جدا في ذلك الوقت من أن الطريق الشمالي من بانكو - بالام - دوماي يمكن أن تستخدمه PHR في نهاية عام 2021 ، بينما بالنسبة للطريق الجنوبي من ميناس - دوري - دوماي ، يمكن استخدامه في أوائل عام 2022".

ومع ذلك ، وفقا ليسري ، تبين أن البيان مختلف عن الحقائق.

قال يسري: "بعد توقف العديد من شروط خط أنابيب كتلة روكان من قبل M Nasir عندما تم عقد RDP بين اللجنة السابعة من DPR و PT Pertamina Hulu Energi في 9 نوفمبر 2022 ، بدا أن PT Pertamina Hulu Rokan تتعرض لضغوط لتوقيع عقد تجاري مع PT Pertagas في 18 نوفمبر 2022".

على الرغم من توقيع العقد التجاري، وتفاخر وفقا لبيان الرئيس مدير PT PHE Wiko Migantoro في 9 نوفمبر 2022، أنه في ديسمبر 2022 سيتم افتتاح استخدام الأنبوب، ولكن حتى 22 ديسمبر 2022 لا توجد علامة على أن التجاري سيبدأ.

"لذلك لدينا المزيد من الشكوك حول هذا الوعد"، قال يسري.

المدير الإداري لشركة Pertagas Gamal Imam Santoso أيضا وفقا ليسري ، كان keukeuh مشدودا ، بعد تأكيده من قبل CERI ب 7 أسئلة منذ 14 ديسمبر 2022 ، حتى تم تمرير هذا الخبر.

"بالإضافة إلى رسالة التأكيد الموجهة إلى مدير رئيس شركة Pertagas ، تم اختراق الرسالة أيضا إلى مدير رئيس PT PGN TBK ورئيس مدير PT PHE ورئيس مدير PT PHR. على الرغم من أن المهلة الزمنية للإجابة على أسئلة CERI هي في 21 ديسمبر 2022، إلا أن مدير رئيس PGN هاريو يونيانتو رد مبكرا على خطاب CERI، قائلا إنه وعد بمرافقة رسالة CERI إلى PT Pertagas، وهو موقف من المسؤولية كقائد مثالي من قبل مديري الشركات المملوكة للدولة الأخرى»، قال يسري.

الأهم من ذلك ، قال يسري ، بالنظر إلى أن أنابيب النفط في Rokan Block WK Migas تم بناؤها لتحل محل وظيفة خط أنابيب النفط القديم الذي تم استخدامه من قبل PT CPI و PT PHR بعد تسليم الإدارة في 9 أغسطس 2021 حتى الآن ، لأن عمر خط الأنابيب كان أكثر من 50 عاما ، إذا كان التجاري لخط الأنابيب هذا لديه مشكلة ، فمن المحتمل أن يتداخل مع رفع النفط من Rokan Block.

"لذلك ، إذا لم يتم حل مشكلة خط الأنابيب هذه بالكامل بواسطة PT Pertagas بحلول نهاية هذا العام ، فإن تعيين Wiko Migantoro كمدير رئيس لشركة PT PHE هو خطأ فادح لمجلس إدارة PT Pertamina (Persero) القابضة في الترويج لترقيته. لأنه عندما يبدأ مشروع التصميم حتى اكتمال أعمال الأنابيب في نهاية عام 2021 ، فإن Wiko هو مدير Pertagas ، "اختتم يسري.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)