استعدادا لبطولة العالم للزوارق الآلية للفورمولا 1 ، طلبت InJourney تحقيق أقصى قدر من التنمية السياحية لبحيرة توبا

بحيرة توبا. (صور؛ مرسى. بين)

جاكرتا - قام عضو اللجنة السادسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا إدريس لينا بتقييم أن InJourney باعتبارها شركة مملوكة للدولة في مجال الطيران والسياحة ، لم تكن مثالية في تطوير سياحة بحيرة توبا. في الواقع ، وفقا له ، تتمتع بحيرة توبا بقوة لا تمتلكها أي وجهة سياحية في العالم. نقل إدريس هذا البيان خلال عطلة زيارة عمل (كونكر) للجنة السادسة لجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية مع وزارة الشركات المملوكة للدولة ، و Injourney ، و PT Hutama Karya و PTPN III في شمال سومطرة. "أولا ، ما نبيعه هو التاريخ. لذلك هناك تاريخ يجب أن يعرفه الناس أن بحيرة توبا لها تاريخ طويل قبل أن تتشكل على هذا النحو»، قال في بيان رسمي، الثلاثاء 20 ديسمبر. ثانيا، تابع إدريس، يجب عليه أيضا أن ينشر للعالم أن بحيرة توبا هي بقعة سياحية مثيرة للاهتمام، وليست مجرد بحيرة. وقال إدريس: "لذلك، ليس السكان المحليون وحدهم هم الذين يزورون ولكن أيضا الأجانب". كما سلط سياسي حزب جولكار الضوء على تعيين بحيرة توبا كمضيف لبطولة العالم للزوارق الآلية للفورمولا 1 (F1 H2O) التي ستقام في فبراير 2023. لقد حكم ، لا تدع InJourney يكون تماما مثل منظم الحدث الذي يجلب الزوار مرة واحدة بعد انتهائه. وقال: "يجب أن تكون هناك خارطة طريق طويلة الأجل حتى تكون تنمية السياحة في بحيرة توبا مستدامة".

وبالمثل ، قال عضو اللجنة السادسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، ديدي سيتوروس ، إن هناك حاجة إلى نظام بيئي لتطوير بحيرة توبا بحيث يتم دمج كل حدث يقام مع الغرض من تنمية السياحة. بالإضافة إلى ذلك ، وفقا لديدي ، هناك أيضا حاجة إلى سرد كبير يمثل نقطة بيع بحيرة توبا كوجهة سياحية. "عندما يتعلق الأمر بالنظم البيئية ، فإن ما يجب أن يكون لديك هو سرد. إنها (بحيرة توبا) هي أكبر بحيرة بركانية في العالم كانت انفجاراتها البركانية تغير مناخ العالم وتقتل العديد من الأنواع". "هل يعرف الناس بالفعل؟ هل يعرف السنغافوريون؟ يجب أن يكون هذا أكبر سوق لدينا ، على سبيل المثال. إنه غير موجود. حتى الآن، لا أحد يريد أن يوضح هذه الرواية". وفي الوقت نفسه ، كشف مدير الموارد البشرية والرقمية في InJourney ، هيردي هارمان ، أن InJourney تواصل حاليا بذل الجهود لتطوير السياحة في بحيرة توبا ، ومن بينها بطولة العالم للزوارق الآلية للفورمولا 1 (F1 H2O). علاوة على ذلك ، كشف هيردي أيضا أن هذه فرصة جيدة لإثبات أن إندونيسيا قادرة على تنظيم الأحداث على نطاق دولي. ويأمل أن يتمكن الحدث من إدخال بحيرة توبا في الخارج. لمعلوماتك ، الرحلة الإندونيسية (InJourney) هي شركة مملوكة للدولة لصناعة الطيران والسياحة الإندونيسية تتكون من PT Angkasa Pura I و PT Angkasa Pura II و PT Hotel Indonesia Natour و PT Pengembangan Pariwisata Indonesia و PT Taman Wisata Candi Borobudur و Prambanan و Ratu Boko و PT Sarinah.