أنشرها:

جاكرتا - افتتح وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) عارفين تسريف صوته فيما يتعلق بحجم الدعم للسيارات الكهربائية. وكشف عارفين أن الحكومة لم تحدد حاليا الدعم الاسمي الذي سيتم تطبيقه ، لكنه يضمن أنه سيعطي الأولوية للسيارات المستعملة لتحويلها إلى محركات كهربائية.

"تمت مناقشة ذلك في 80 مليون روبية إندونيسية و 8 ملايين روبية إندونيسية. إذا كنا من ESDM، نريد إعطاء الأولوية للدراجات النارية المستعملة أولا»، قال عندما التقى في مبنى وزارة الطاقة والثروة المعدنية، الجمعة 16 ديسمبر.

وذكر وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا في وقت سابق أن الحكومة ستقدم حوافز بقيمة 80 مليون روبية إندونيسية لشراء السيارات الكهربائية و 40 مليون روبية إندونيسية لشراء السيارات الكهربائية الهجينة. وفي الوقت نفسه ، تم تحديد الحافز لشراء المحركات الكهربائية بمبلغ 8 ملايين روبية إندونيسية ، والحافز للمحركات القابلة للتحويل إلى محركات كهربائية هو 5 ملايين روبية إندونيسية.

وذكر وزير الطاقة والثروة المعدنية أنه يعترض على مبلغ دعم تحويل الدراجات النارية الذي تم ربطه بمبلغ 5 ملايين روبية إندونيسية فقط. ووفقا له ، فإن هذا يجعل الناس غير مهتمين بالمشاركة في هذا البرنامج.

"لا تكن 5 ملايين روبية إندونيسية. يجب أن يكون أكبر من المحرك الجديد. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن هذا البرنامج ليس جذابا، حتى الدراجات النارية الجديدة مدعومة»، تابع عارفين.

لهذا السبب ، قال عارفين إن هناك حاجة إلى اتفاق جديد فيما يتعلق بالإعانة الاسمية المقدمة لأنه إذا كان صغيرا جدا ، فسيجعل من الصعب على الأشخاص الصغار الذين لديهم مركبات آلية قديمة ويجدون صعوبة في شراء سيارات جديدة.

«يجب الاتفاق على الرقم مرة أخرى لأن هناك أشخاصا صغارا لديهم دراجات نارية قديمة وإذا اشتريت واحدة جديدة، فمن المؤكد أنها باهظة الثمن. كما أن الإمكانات كبيرة وسيكون لها تأثير مباشر على الحد من استخدام الوقود والانبعاثات".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)