تتوقع وزارة النقل أن تكون حوادث الجسر في ميناء نوسا بينيدا من السكان الأصليين

صور خاصة

جاكرتا - أكدت المديرية العامة للنقل البحري التابعة لوزارة النقل من خلال مكتب وحدة تنظيم الموانئ من الدرجة الثانية (UPP) في نوسا بينيدا الحادث الذي وقع في رصيف نوسا بينيدا ، الخميس 15 ديسمبر.

تم الإبلاغ عن كسر بعض الجسر المتحرك (MB) عند رصيف الميناء.

كما هو معروف ، وقع حادث الجسر المكسور في ميناء بانجار نيوه ، منطقة نوسا بينيدا ، الخميس 15 ديسمبر في حوالي الساعة 16.45 WITA.

يغادر القارب السريع سيمابو هيلز الذي يحمل ركابا من الرعايا الأجانب (WNA) من نوسا بينيدا إلى ميناء سانور ، دينباسار.

قال رئيس مكتب UPP Class II Nusa Penida ، I Ketut Gede Sudarma ، إن جزءا من الجسر المتحرك (MB) قد تم كسره في رصيف ميناء نوسا بينيدا ، بسبب العدد الكبير من الركاب في نفس الوقت الذين يستخدمون الجسر المتحرك إلى القارب السريع بحيث تجاوز حد قوته.

وقال سودارما إنه نتيجة للحادث ، سقط 25 راكبا فوق الجسر المتحرك في البحر.

وأكد كيتوت أن الحادث لم يتسبب في وقوع أي إصابات وأن القارب السريع Semab Hills الذي يحمل عشرات الركاب لا يزال من الممكن إرساله في ذلك الوقت.

بعد الحادث ، قال سودارما ، منعت وزارة النقل تكرار الحادث.

وقال في بيان رسمي، الجمعة 16 ديسمبر: «تم إعداد عدد من الخطوات من قبل UPP Class II Nusa Penida لتوقع تكرار حوادث مماثلة».

وأوضح سودارما أن التوقع تم من خلال تعزيز الجسر المتحرك والحد من عدد الركاب من خلال الجسر المتحرك.

مع نفس وقت مغادرة القارب السريع بعد ظهر كل يوم ، يجب على كل قارب سريع التأكد من اكتمال عدد الركاب.

بهذه الطريقة يمكن للقارب السريع أن يرسو في الميناء لنقل الركاب وتقديم تقرير إلى مدير الميناء.

وقال "بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري الاختفاء في منتصف الرصيف وإضافة جرأة لسلامة الركاب وكذلك القوارب السريعة أثناء النزول والإقلاع". تحسين الإشراف على Sudarma يضمن أيضا أن UPP Class II Nusa Penida سيزيد من الإشراف المتعلق بنظام استخدام بطاقات الصعود من قبل مشغلي القوارب السريعة.

ليس ذلك فحسب، كما قال سودارما، بما في ذلك إدارة التدفق من وإلى المركبات التي تنسقها التعاونيات وبيكالانغ (قوات الأمن القروية) حتى يصبح السياح أكثر راحة في السفر.

في هذه المناسبة، اعتذر سودارما عن الحادث الذي وقع بعد ظهر أمس ودعا مشغلي السفن وركاب السفن إلى الامتثال للوائح السلامة الحالية.

وقال "إن إعطاء الأولوية للسلامة ليس فقط مسؤولية المنظمين ومشغلي السفن ولكنه مسؤولية مشتركة تشمل ركاب السفن".