هذا هو تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية القائمة على البطاريات في إندونيسيا حتى نوفمبر 2022
الصورة: وثيقة. بين

أنشرها:

جاكرتا - أشارت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) إلى أن عدد المركبات الكهربائية الآلية القائمة على البطاريات (KBLBB) حتى نوفمبر 2022 قد وصل إلى 33,810 وحدة من المركبات. وقال الأمين العام لوزارة الطاقة والثروة المعدنية رضا موليانا إن هذا العدد لا يزال تهيمن عليه الدراجات النارية.

"وفي الوقت نفسه ، تبلغ البنية التحتية الداعمة في شكل محطات شحن حاليا 439 وحدة وهناك 961 مقايضة للبطاريات" ، قال رضا عندما كان متحدثا في Bisnis Indonesia Business Challenge 2023 ، الخميس 15 ديسمبر.

وفيما يتعلق بتحويل السيارات إلى كهرباء، تابع رضا، قامت وزارة الطاقة والثروة المعدنية باختبار تحويل محركات الوقود إلى محركات كهربائية للحصول على شهادة من وزارة النقل من 127 وحدة.

وأضاف رضا: "تلقى ما مجموعه 22 منهم وثائق في شكل STNK من فيلق الشرطة الوطنية".

وأضاف رضا أن الفوائد التي تم الحصول عليها من تحويل هذه السيارة هي توفير في شراء زيت الوقود (BBM) بقيمة 2.68 مليون روبية إندونيسية شهريا. أما بالنسبة للبلد نفسه، من خلال تحويل محركات الوقود إلى محركات كهربائية، فإنه يمكن أن يوفر ما يصل إلى 355 لترا من الوقود سنويا لكل مركبة محولة».

وفي الوقت نفسه، تقدر وفورات الدعم بمبلغ 532,500 روبية إندونيسية سنويا.

وأضاف رضا: "نظرا لأنه لم يعد يستخدم هذا الوقود ، فهناك أيضا انخفاض تقديري في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 0.67 طن سنويا ولأنه يتم تحويله إلى كهرباء ، فهناك زيادة في التحويل تبلغ 426 كيلو واط في الساعة سنويا".

وأوضح كذلك أن البرنامج الثاني هو أحد برامج CRA الحكومية في قمع واردات الوقود.

ليس فقط من خلال تعزيز استخدام السيارات الكهربائية ، تابع رضا ، قامت الحكومة أيضا وستنفذ استراتيجيات على جانبي العرض والطلب ، بما في ذلك تنفيذ تحويل محطات توليد الطاقة بالديزل (PLTD) بالغاز والطاقة الجديدة والمتجددة (EBT).

"مع NRE ، قمنا بجرد ما مجموعه 5200 PLTDs منتشرة في 2130 موقعا في جميع أنحاء الأرخبيل. نواصل أيضا تنفيذ برنامج الديزل الحيوي B30 منذ عام 2020. حتى الآن، كان الإدراك 9.5-9.6 مليون كوالا لمبور».

أما بالنسبة لنهاية عام 2023 ، تخطط وزارة الطاقة والثروة المعدنية لزيادة استخدام B30 إلى B35 بهدف تخصيص 13.2 مليون كوالا لمبور.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)