أنشرها:

جاكرتا - قال نائب وزير المالية (Wamenkeu) سواهاسيل نزارا إن الحكومة تحدد حاليا العديد من الأولويات والتركيز على المدى المتوسط ، بما في ذلك أولها تطوير البنية التحتية.

ووفقا له ، فإن التقدم المحرز في تطوير عاصمة الأرخبيل (IKN) سيصبح دراجة نارية في اتجاه تنمية إندونيسيا في المستقبل.

ويذكر أن الشبكة لها دور مركزي في تشجيع الإنصاف في جميع أنحاء البلد.

"إن تطوير IKN جديد يميزه حاليا (تطوير البنية التحتية) ، وفي الوقت نفسه لمعالجة عدم المساواة بين غرب إندونيسيا وشرق إندونيسيا ، وكذلك لمعالجة تطوير جافا وخارج جاوة. نحن واثقون جدا من أن العاصمة الجديدة ستصبح حافزا لتحسين عدم المساواة التي كانت في الأصل في إندونيسيا "، قال في بيان مكتوب يوم الخميس ، 8 ديسمبر.

وأضاف سواهاسيل أن تركيز الحكومة الثاني ينصب على إيجاد مصادر جديدة للنمو.

"من المؤكد أننا كثيرا ما نسمع الرئيس جوكو ويدودو منذ بعض الوقت يشير إلى حاجة إندونيسيا إلى الوصول إلى المصب ، وخاصة مواردنا الطبيعية ، نريد أن نرى المزيد من القيمة المضافة التي تم إنشاؤها في البلاد. لذلك إذا قرأنا الأخبار حول حظر الصادرات ، (في الواقع) فإن الحظر المفروض على الصادرات ليس هو الهدف. الهدف هو خفض العديد من مواردنا الطبيعية في إندونيسيا. لذا فإن النيكل والبوكسيت وغيرهما يحتاجان منا لاستكشاف المزيد في صناعة المصب".

وقال نائب سري مولياني أيضا إن البلاد تركز بشدة على الاستعداد للانتقال إلى الاقتصاد الأخضر الذي يعد مصدرا آخر للنمو الاقتصادي.

"نقوم حاليا برقمنة الاقتصاد بشكل مكثف. يجب أن تكون الرقمنة بالتأكيد متوافقة مع مبادئ الاقتصاد الأخضر وهذا سيغير المشهد الاقتصادي في إندونيسيا كثيرا".

للحصول على معلومات ، أعدت الحكومة ميزانية للبنية التحتية تبلغ 392 تريليون روبية إندونيسية في عام 2023 ، بما في ذلك الحاجة إلى أموال لتطوير البنية التحتية.

تم تسجيل هذا الرقم ليكون أكبر من فترة 2022 التي بلغت 363 تريليون روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)