جاكرتا أسفرت قمة مجموعة العشرين التي عقدت في بالي يومي 15 و16 نوفمبر/تشرين الثاني عن عدد من الاتفاقيات.
وفي النقطة 12 من الاتفاقية، وافقت الدول الأعضاء في مجموعة العشرين على خفض دعم الوقود الذي يعتبر تشجيعا على استهلاك الوقود ليكون أكثر إهدارا.
"سنكثف جهودنا لتنفيذ الالتزامات التي قطعناها في عام 2009 في بيتسبرغ لخفض وترشيد تدريجيا ، على المدى المتوسط ، دعم الوقود الأحفوري غير الفعال ، مما يشجع على المزيد من الاستهلاك المسرف" ، يقرأ النقطة رقم 12 الاستشهاد
وردا على سلامة هذه الاتفاقية، قال الخبير الاقتصادي من جامعة جادجاه مدى فهمي راضي إن هذه الاتفاقية ممكنة، ولكن يجب على الحكومة النظر في تغيير نوع زيت الوقود المدعوم.
"الطاقة الشمسية والبيرتاليت ، المدعومة حاليا ، لا تتوافق مع Euro 4 ، لذلك يجب إزالتها ولكن لا يزال يتعين على الحكومة تقديم الدعم" ، قال ل VOI يوم الاثنين ، 21 نوفمبر.
وأضاف أنه يجب على الحكومة إلغاء دعم الوقود والديزل المدعوم وتقديم الدعم لوقود بيرتاماكس الأنظف.
ووفقا له، فإن إلغاء دعم الوقود ليس الإجراء الصحيح لأنه ينتهك الدستور.
"لذا ، أعني أن ما تتم إزالته هو وقود قذر مثل Pertalite و Solar ولكن لا ينبغي إزالة الدعم لأنه تفويض دستوري بأن تأتي الدولة من خلال تقديم الدعم. يتم تقديم إعانات لاحقة للمستهلكين الأولين. ثانيا ، يتم استخدام رسوم الدعم أيضا لتطوير NRE بحيث نستخدم الطاقة في الوقت المناسب ، "أوضح فهمي.
كما قارن بين تقديم الدعم من قبل الدول المجاورة مثل ماليزيا التي قدمت حتى الدعم لوقود RON 95.
"ماليزيا وحدها لمستهلكي RON 95 يمكن دعمها أيضا. إندونيسيا، التي لديها ولاية دستورية، لا يزال يتعين منحها".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
