بعد إصدار العديد من السياسات ، تشجع OJK الخدمات المالية على دعم النظام البيئي للسيارات الكهربائية

الصورة: وثيقة. بين

جاكرتا - هيئة الخدمات المالية (OJK) مستعدة لتشجيع الجهات الفاعلة في صناعة الخدمات المالية على دعم تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB) في البلاد.

"تدعم OJK بقوة تنفيذ نمو KBLBB هذا في إندونيسيا. سنواصل تشجيع قطاع الخدمات المالية الذي يخضع لوائحنا على مواصلة دعمه" ، قال كبير المحللين التنفيذيين في مجموعة سياسة قطاع الخدمات المالية المتكاملة OJK Greatman Rajab في ندوة عبر الإنترنت نقلتها عنترة ، الخميس 17 نوفمبر.

تلعب OJK دورا مهما للغاية كقوة دافعة للتمويل من مؤسسات الخدمات المالية ، سواء كان ذلك من البنوك وأسواق رأس المال وشركات التمويل ، وكذلك التأمين ، إلى مختلف القطاعات ذات الصلة في النظام البيئي KBLBB.

"نحن على استعداد لإصدار السياسات اللازمة لصناعة الخدمات المالية التي يمكن استخدامها لزيادة مبيعات هذه السيارة الكهربائية (EV) في إندونيسيا" ، قال جريتمان.

أصدرت OJK سياسات لدعم النظام البيئي KBLBB منذ عام 2020 وتم تمديدها. ففي القطاع المصرفي، على سبيل المثال، أصدرت الشركة خطاب KEPP رقم S-4/D.03/2022 ورقم S-5/D.03/2022 بتاريخ 5 أبريل 2022 بشأن الدعم المصرفي لنمو صناعة السيارات وبرنامج تسريع KLBB الساري المفعول من 1 يناير 2022 إلى 31 ديسمبر 2022 والذي تم تمديده من خلال خطاب KEPP رقم S-14/D.03/2022 المؤرخ 19 أكتوبر 2022 وهو صالح من 1 يناير 2023 إلى 31 ديسمبر 2023.

في الرسالة ، يتم تنظيمها فيما يتعلق بتخفيف الأصول المرجحة بالمخاطر (ATMR). خفضت OJK وزن مخاطر الائتمان (ATMR) إلى 50 في المائة لإنتاج واستهلاك kblbb من 75 في المائة الأصلية.

علاوة على ذلك ، لا يمكن تقييم جودة الائتمان لشراء kblbb و / أو تطوير صناعة المنبع من kblbb بسقف يصل إلى 5 مليارات روبية إلا على دقة دفع أصل الدين و / أو الفائدة وفقا ل POJK رقم 40/2019 بشأن تقييم جودة الأصول للبنوك التجارية وعلى دقة دفع أصل و / أو هامش / bagihasil / ujrah للبنوك التجارية الشرعية وفقا ل POJK رقم 2/2022 بشأن تقييم جودة الأصول للبنوك التجارية الشرعية ووحدات الأعمال الشرعية.

تتعلق النقطة التالية بالنظام البيئي KBLBB الذي يمكن تصنيفه على أنه يفي بالأحكام المالية المستدامة. يمكن تصنيف توفير الأموال للمدينين لغرض شراء kblbb و / أو تطوير صناعة المنبع من kblbb (صناعة البطاريات ، وصناعة محطات الشحن ، وصناعة المكونات) على أنها تفي بأحكام تنفيذ التمويل المستدام على النحو المنظم في POJK رقم 51/2017 بشأن تنفيذ التمويل المستدام ، بما في ذلك حوافز OJK ، بما في ذلك المشاركة في برنامج تطوير الموارد البشرية ومنح جائزة التمويل المستدام.

وأخيرا، باستثناء الحد الأقصى للائتمان (BMPK). يمكن تصنيف توفير الأموال في سياق إنتاج KBLBB وبنيته التحتية على أنه برنامج حكومي يحصل على إعفاء BMPK للبنوك التجارية التقليدية وفقا ل POJK رقم 32/2018 jo. POJK رقم 38/2019 بشأن الحد الأقصى لإقراض وتوفير الأموال الكبيرة وإعفاء BMPD للبنوك التجارية الشرعية وفقا ل POJK رقم 26/2021 بشأن الحد الأقصى لصرف الأموال وصرف الأموال الكبيرة للبنوك التجارية الإسلامية من حيث ضمانها من قبل المؤسسات المالية ضمان أو تأمين الشركات المملوكة للدولة و BUMDs.

في قطاع سوق رأس المال ، تنسق OJK مع المنظمات التنظيمية المستقلة أو SROs في توفير حوافز السندات الخضراء ، أي خصم على الضريبة على رسوم بيان تسجيل السندات الخضراء (KDK Number 24 / KDK.01 / 2018 بتاريخ 31 ديسمبر 2018) إلى 25 في المائة من الضريبة الأصلية.

في بورصة إندونيسيا (IDX) ، هناك خصم على رسوم الإدراج أو الرسوم السنوية. في لائحة البورصة رقم I-B بشأن إدراج سندات الدين ، يذكر أن هناك انخفاضا في معدل رسوم الإدراج السنوي للسندات الخضراء بنسبة 50 في المائة من معدل رسوم الإدراج.

ولأغراض متعددة القطاعات، تنسق OJK مع مختلف أصحاب المصلحة لتنظيم أنشطة مطابقة الأعمال كمنتدى يهدف إلى تقديم مشاريع خضراء قابلة للتطبيق وتحديد دعم مؤسسات الخدمات المالية المحتملة لتمويل المشاريع الخضراء من خلال تسهيل المناقشات بين الجهات الفاعلة في مجال الأعمال ومؤسسات الخدمات المالية.

"نتوقع أيضا ابتكارات منتجات جديدة من الأصدقاء في مؤسسات الخدمات المالية. وسنواصل تشجيع مؤسسات الخدمات المالية على إصدار منتجات جديدة مبتكرة يمكن أن تدعم ذلك".

وأضاف جريتمان أن التآزر السياسي بين الوزارات أو المؤسسات والهيئات التنظيمية أمر بالغ الأهمية في تطوير النظام البيئي KBLBB.

"يجب تشجيع هذا التآزر. يجب أن يكون هناك شخص يقود ، يجب أن يكون هناك شخص ما هو الشخص الذي يقود. آمل في الواقع أن تكون هناك وزارة واحدة محتملة ذات صلة تدفع ، مما يجبر بشكل إيجابي جميع وزارات الوكالات التنظيمية التي تصدر سياسات تدعم بنفس القدر تسريع هذه السيارة الكهربائية في إندونيسيا ".