جاكرتا - تعمل PT Pelabuhan Indonesia (Persero) من خلال PT Akses Pelabuhan Indonesia على تحسين العمل في مشروع القسم 4 من طريق الرسوم Cibitung-Cilincing (JTCC) الذي يبلغ طوله 7.29 كم بحيث يمكن الانتهاء منه بحلول نهاية نوفمبر 2022.
"نحن نسرع البناء في قسم تاروماجايا-سيلينسينغ ، على بعد حوالي 600 متر فقط" ، قال مدير رئيس PT Pelindo Arif Suhartono في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء ، 15 نوفمبر.
وقال عارف إن طريق الرسوم بين سيبيتونغ وسيلينسينغ الذي يبلغ طوله 34.77 كيلومترا سيكون المحور الرئيسي لتدفق البضائع من المنطقة الشرقية من جاكرتا.
ووفقا له ، يوجد في المنطقة العديد من المناطق الصناعية واسعة النطاق ، مثل منطقة جابيكا الصناعية ، والمدينة الصناعية MM2100 BFIE ، ومركز جرينلاند الصناعي الدولي (GIIC).
وقال "هناك أكثر من 60 في المئة من السلع المصدرة عبر تانجونج بريوك قادمة من المناطق النائية في شرق جاكرتا".
وفي الوقت نفسه ، أوضح مدير API إيوان رضوان أن تدفق البضائع من شرق جاكرتا إلى تانجونغ بريوك يمر حتى الآن عبر طريق رسوم Cikampek ، ثم يدخل إلى طريق جاكرتا الدائري الخارجي (JORR) القسمين E2 و E3 عبر تقاطع Cikunir (المنحدر) إلى Cilincing ، ثم يتصل ب Tanjung Priok عبر القسم N.
وقال ، من منحدر سيكونير إلى تانجونغ بريوك على بعد 18.87 كم ، في حين تقع سيبيتونغ-سيكونير على بعد حوالي 14 كم.
"في ظل الظروف العادية ، يمكن الوصول إلى هذا المسار في حوالي ساعة. ولكن خلال ساعات الذروة مثل فترة ما بعد الظهر، يمكن أن يكون وقت السفر أكثر من ساعتين".
وقال إيوان، في المستقبل، لم تعد شاحنات الحاويات بحاجة إلى المرور عبر سيبيتونغ-سيكونير-سيلينينغ، ولكن يمكن أن تتحول إلى طريق رسوم سيبيتونغ-سيلينينغ.
إذا حكمنا من مسافة بعيدة ، فإن طريق رسوم Cibitung-Cilincing أطول بحوالي 2 كم ، ولكن الوصول سيكون أكثر سلاسة من Cibitung-Cikunir-Cilincing لأن حركة المرور لن تختلط كثيرا بالمركبات الخاصة.
كما هو معروف ، حتى أكتوبر 2022 ، تم تشغيل طريق الرسوم جزئيا ، أي الأقسام 1 و 2 و 3 التي تربط Cibitung-Tarumajaya بطول 27.5 كم.
افتتح الرئيس جوكو ويدودو القسم 2 (تيلاغا آسيه غابوس) على طول 10.1 كم ، والقسم 3 (غابوس تاروماجايا) على طول 14.4 كم في 20 سبتمبر. وفي الوقت نفسه ، يعمل طريق الرسوم Cibitung-Cilincing Section 1 (Cibitung-Telaga Asih) منذ 31 يوليو 2021.
بالإضافة إلى تسهيل تدفق البضائع إلى تانجونغ بريوك ، يعتبر طريق رسوم Cibitung-Cilincing لتخفيف العبء على طريق رسوم Cikampek - Jakarta.
حركة المرور اليومية (LHR) لطريق الرسوم ، الذي يعمل منذ 19 نوفمبر 1988 ، مرتفعة للغاية بالفعل.
تظهر بيانات Jasa Marga أن أعلى حركة مرور يومية على قسم طريق جاكرتا - سيكامبيك في النصف الأول من عام 2022 قد وصلت إلى 443 ألف مركبة يوميا. وفي الوقت نفسه ، فإن أعلى LHR في JORR القسم E هو بالفعل حوالي 110 ألف سيارة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024 #اكتشاف الجثث #Pilot Susi Air is being held hostage by KKBجمع
